Harley Ultra pode se referir a várias motocicletas, incluindo a Tourglide Ultra equipados com um motor Evolution eo Tri Glide Ultra Electra Glide e Ultras com o motor Twin Cam. A solução para o seu problema é o mesmo, não importa o Ultra você monta. Uma das cinco coisas simples de correção provavelmente está errado. O problema mais provável é a sua velocidade de marcha lenta está muito baixa. Também é possível que a sua mistura ar-combustível está muito magra, suas fichas estão sujas, os cabos de vela estão soltos ou com defeito ou que o seu equipamento original petcock vácuo está com defeito. Coisas que você precisa ferramentas
de mecânico básico
Vela tomada
Screaming Eagle sintonizador Race (se o Ultra tem injeção eletrônica de combustível) ou
computador portátil equivalente (se sua moto possui injeção eletrônica de combustível)
conjunto de novas velas de ignição (opcional)
conjunto de novos cabos de ignição (opcional)
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diagnosticar todos os problemas de motor, primeira leitura, sua centelha plugs. Acesse as velas de ignição do lado esquerdo do seu motociclo. Remova a frente e para trás as velas de ignição com uma tomada de vela de ignição e uma chave de soquete e examiná-los. Se os eletrodos estão intactos e cinza claro ao castanho claro, sua mistura ar-combustível está bem. Reinstalar os plugues antigos. Se os eletrodos são visivelmente corroída, sua mistura ar-combustível é muito magra. Substituir as velhas fichas novas. Se as suas fichas são visivelmente fuligem, seu motor está funcionando muito frio ou muito rico, porque você está fazendo muitas viagens curtas, ou porque sua mistura ar-combustível tem muita gasolina e não ar suficiente. Substituir as velas por novas.
2
Inspecione os cabos de vela e suas conexões para a bobina e as velas de ignição. Cabos de vela não estão se movendo as peças, para que eles não costumam se desgastar. Se você ver sinais visíveis de desgaste, no entanto, substituí-los.
3
Ajuste a velocidade em marcha lenta em um carburado Ultra usando uma pequena chave de fenda, de cabeça chata para girar o parafuso de ajuste no topo do carburador pelo excêntrico acelerador. Se você tiver dificuldade em encontrar a câmara do acelerador, olhar para o seu carburador enquanto você torcer o acelerador. É a parte que se move. Ajuste a mistura ar-combustível em um carburador Ultra girando o parafuso da mistura ar-combustível na parte inferior do seu carburador. O ajuste correto deve ficar entre dois e um oitavo ou dois-e-um-quarto despeja.
4
Ajuste a velocidade em marcha lenta e mistura ar-combustível em um Ultra combustível injetado usando um sintonizador de Screaming Eagle Raça, que normalmente é chamado de SERT, ou equivalente, e um computador portátil. A SERT vem com software que você instala em seu computador e cabos que conectar seu laptop a uma conexão de pigtail ao lado do módulo de controle eletrônico por trás da tampa lateral. Remova o parafuso do assento atrás do assento com uma chave Allen, em seguida, remova o assento para ter acesso a esta conexão pigtail.