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1939 Plymouth Informações Sedan
O Plymouth De Luxe P8 sedan foi introduzido em 1939. Foi o maior veículo caro e mais luxuoso da linha Plymouth. Plymouth sedans se sentou em uma distância entre eixos de 114 polegadas, exceto para os conversíveis. Estes veículos foram três centímetros mais longo . Motores

Todos os sedans de Plymouth , em 1939 tinha um motor de seis cilindros em "L -head " , o 201 polegadas cúbicas bloco do motor em linha produziu 82 cavalos de potência. É usado um carburador único barril. Plymouth montada a alavanca de mudança para a transmissão de três marchas na coluna de direção pela primeira vez em 1939.
Tipos

De Luxe P8 ea Road King P7 foram os dois modelos sedan básicos feitos em 1939. A De Luxe veio como um sedan de duas ou quatro portas, ou como um sedan de turismo. A Road King veio tanto como um sedan de negócios ou um sedan de turismo. Plymouth só fez o sedan de quatro portas conversível De Luxe em 1939. Menos de 500 foram produzidos.

Preços

De Luxe P8 variou de preço de 725 dólares para o cupê de negócios para 1150 dólares para o sedã conversível. O sedan de quatro portas básico vendido por $ 1.005 . Modelo menos caro do King Road foi o sedan de negócios de US $ 645. Preços escalado para 740 dólares para o sedã de turismo.

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