Chevrolet respondeu à imensa popularidade do Ford Mustang em 1967 com seu adversário, o Camaro. Inúmeras opções de 1967 do Camaro e até sete opções de energia foi um divisor de águas no campo carro do pônei, bem como um sucesso instantâneo entre o público de automobilismo. Ganhando mais atenção foram a opção RS /SS combinado Rally Sport "RS" e Super Sport "SS" pacotes de opções separadas. O RS foi uma opção que enfatizou a aparência, enquanto a SS entregue performance. Background Fotografia de
Uma vez que o Ford Mustang recebeu o 289 V-8 e desempenho do carro construtor Carroll Shelby reforçou o desempenho do fastback, os compradores reconheceram que o Mustang poderia ser um carro de desempenho verdade que tinha o poder de igualar a sua estilo desportivo. Chevrolet queria desesperadamente estar em ação e lançou o Camaro no final de 1966 em uma plataforma Chevy Nova. Os compradores podem pedir até 40 acessórios e 80 opções de fábrica. Motor de opções incluem a 230 e 250 na linha de seis cilindros e a 327 e 350 V-8. O pouco divulgado Z/28 tem um 290-hp 302 V-8 e os modelos SS recebeu um padrão de 350 V-8 ou o opcional 396 V-8. Chevrolet produzidos 64.842 RS Camaros e guarnições 34411 Super Esportes.
RS Características

O pacote RS Camaro 1967 oferecido mudanças cosméticas para qualquer modelo Camaro, incluindo o desempenho Z/28 e as versões SS. Chevy identificado o pacote RS com o in-house designação RPO Z22. Ela estava disponível para clientes para 105,35 dólares (678 dólares em 2010 dólares). O Camaro foi equipado "RS" badging externa, incluindo na grade, tampa de abastecimento, o painel de corpo traseiro e volante. A grade contou com uma grade de malha preta escondendo os faróis atrás de painéis de flip-up. No corpo listras sotaque desportivos eram, e acentos pretos estavam presentes a seguir os moldes do lado do corpo. O Super versão RS Esporte teve "RS /SS" badging. A RS-somente coupe foi equipado com o motor V-8 de 230 de base reta e seis ou 327. Preço para o RS-só pacote variou de 2,571 dólares (16,6 mil dólares em 2010 dólares) para $ 2,769 (17,878 dólares em 2010 dólares).
RS /SS equipamentos

Chevrolet identificou a opção Super Sport como RPO Z27, que custou compradores um extra de $ 210,65 ($ 1,356 em 2010 dólares) acima do preço de etiqueta do carro. O Camaro RS /SS tinha todos os cosméticos toques RS. Com 295 cavalos de potência 350 V-8 como equipamento de série, o modelo SS tinha levantado entradas de ar falsas em uma capa especial estampada com "SS 350." O "SS 350", também foi badged na grade, tampa de combustível e painel de corpo traseiro. A "abelha" banda listrada em torno do nariz da frente tinha "SS" nele, ou "RS /SS", com a combinação de embalagens. A RS /SS modelo também contou com um sistema de suspensão esporte-afinada F41. Os compradores podem pedir o RS /SS com 375 cv Turbo-Jet 396 V-8 com "SS 396" badging. O SS-only e RS /SS estavam disponíveis como o cupê e conversível, respectivamente. Dependendo do pacote, os preços variaram de 2,783 mil dólares ($ 17.969 em 2.010 dólares) para 3414 dólares (22,043 dólares em 2010 dólares).
RS /SS Desempenho

Equipado com o 350 , o 1967 Camaro RS /SS chegar a zero a 60 mph em 7,9 segundo eo quarto de milha em cerca de 15,2 segundos. O 396 equipado RS /SS atingiu 60 mph em 6 segundos e, o quarto de milha em 14,5 segundos. O Camaro RS-único pacote de 1967 equipado com um 327 de 275 cavalos de potência V-8 alcançado zero a 60 mph em 9,1 segundos eo quarto de milha em 16,9 segundos.