suspensão Car refere-se ao mecanismo de um veículo que separa o assento do motorista da estrada e impede que o carro balançando fortemente para tornar o passeio muito dura. Existem vários fatores que podem afetar a suspensão de um veículo, tais como diferentes tipos de molas, amortecedores e se a suspensão é dependente ou independente. Suspensão independente Sistema

Se um veículo tem suspensão independente, sistemas de suspensão das rodas são unidas por uma barra anti-balanço, mas são de outra maneira independente um do outro. De acordo com carbibles.com, sistemas independentes de suspensão do carro foram criados em 1930 e tem sido popular desde então. Hoje, existem sensores eletrônicos, bem como atuadores amortecedores em alguns veículos suspensos de forma independente que podem ajudar a colisões de controle para garantir uma experiência de condução suave.
Suspensão dependente do sistema

Quando um sistema de suspensão de um veículo não-independentes ou dependentes, isso significa que os sistemas de suspensão das rodas dianteiras estão ligadas fisicamente por ambas as rodas (direita e esquerda), sendo presas ao eixo. Este tipo de suspensão é muitas vezes mantido no lugar por molas, e é comum em caminhões. Relatórios Carbible.com que, embora os sistemas de suspensão dependentes não são usados ​​em sedans modernos, este sistema pode ser um tipo viável para veículos que trafegam off-road.
Duplo sistema de suspensão Wishbone


O sistema de suspensão double wishbone é um tipo de sistema de suspensão independente nos veículos em que a roda está ligado à estrutura do carro com links ou armas que lembra o formato de um wishbone. De acordo com a equipe integra.net, este tipo de suspensão tem sido em torno de apenas 50 anos. O tipo de mola que monta para os braços wishbone em forma também afeta o movimento da roda.