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Como inspecionar o sistema de transmissão em uma Toyota Highlander
O 5-year/60, 000 milhas garantia drivetrain do Toyota Highlander abrange o eixo rígido e eixos, o motor ea transmissão. Esta garantia cobre a maior parte das peças internas do motor, como os rolamentos e pistões, mas não cobre as peças que usam regularmente tais como cintos e mangueiras. Você deve inspecionar o sistema de transmissão em seu Toyota Highlander a cada 12 meses para ficar seguro. Coisas que você precisa
Creeper
trapos velhos
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1
inspecionar os componentes do sistema de transmissão do SUV visualmente. Deslize sob a Toyota Highlander em um creeper e procurar por sinais de ruptura ou desgaste nos eixos que ligam o eixo motor para as rodas. Procure por infiltração de fluidos das articulações. Na extremidade externa do eixo motor, verifique os suportes de apoio para o drivetrain de certificar-se de que eles estão apertados.
2
Teste o seu Toyota Highlander e ouvir barulhos estranhos, como um clique ou clunking quando você está viajando a uma velocidade baixa, um ruído de clique quando você liga ou clunks quando você volta de um canto. Qualquer um desses ruídos podem indicar problemas com o sistema de transmissão.
3
Levante o capô do SUV e verificar os níveis de fluidos de petróleo e transmissão. Ambos têm varas de metal que você puxa para fora. A vareta de óleo em um Highlander está no lado do motor do passageiro da frente e da vareta de transmissão é na parte de trás do motor do mesmo lado.
4
Limpe os dipsticks com um trapo velho e reinsira los nos respectivos furos. Medida os níveis de líquido nos recipientes, bem como a cores. O óleo deve ser quase transparente e fluido de transmissão deve ser uma cor avermelhada luz.
5
Use somente Toyota Tipo IV fluido de transmissão na sua Highlander, se os níveis de fluidos são baixos e quando você mudar o fluido a cada 60.000 milhas. Encher o fluido de transmissão na vareta, como não há nenhum outro ponto de abastecimento na Highlander.
6
Verifique todas as mangueiras e braçadeiras ligadas aos filtros de ar e óleo e do motor, pois a garantia doesn 't cobri-los e isso pode criar problemas maiores se eles estão autorizados a quebrar.

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