Um carro clássico é apenas um pedaço show room se ele é incapaz de dirigir. Seu 1967 Porsche provavelmente parece ótimo em sua garagem, mas sem parafusos de roda não vai a lugar nenhum. Os parafusos de roda são os pontos de suspensão onde você coloca as rodas e bloquear as porcas em. Estes são componentes críticos você não pode dirigir sem. Então, se você precisar remover pregos atuais ou apenas instalar novos, é importante para fixar corretamente os parafusos de roda para o seu Porsche 1967. Coisas que você precisa
£ 5 martelo
Veículos elevador
Chave soquete
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1
aumentar o seu carro para cima do chão com elevadores. Você não vai e capaz de decolar e instalar novos parafusos de roda sem os elevadores. Uma vez levantada, gire o volante do seu Porsche 1967 todo o caminho para a direita. Isso expõe a extremidade traseira do lado do parafuso prisioneiro da roda do condutor (você deve ter os pneus e rodas já removidos para isso).
2
Desconecte os parafusos da unidade hex que estão ligados ao pino roda na parte de trás lado. Uma vez desligado, você só precisa bater o atual prisioneiro da roda fora.
3
estrondo do lado de trás do parafuso prisioneiro da roda com o seu martelo £ 5 até o garanhão atual cai.

4
Deslize o pino de substituição para a posição e recoloque os parafusos sextavados de carro para o lado de trás do stud. Aperte a roda e pneu de volta para o pino completamente para a instalação. Repetir o processo com o perno oposto da roda dianteira. Depois que os prisioneiros das rodas dianteiras estão fora a melhor maneira de remover os pregos traseira é acertar o pino de debaixo do carro até que desliza para fora. Isto faz ter um pouco mais de tempo, já que você provavelmente não pode aplicar tanta força para bater o pino fora.