Cada proprietário do barco sabe que os navios oceânicos requerem mais manutenção do que o ofício de água doce. Esta estende-se para além do efeito de ar e água salgada sobre a estrutura e utensílios e todo o caminho para os componentes internos do motor. Motores marítimos são refrigerados pela água que eles navegam em, seja bombeado diretamente para passagens de arrefecimento do motor ou através de um trocador de calor que indiretamente calafrios refrigerante. Quando a água salgada encontra juntas de metal e juntas dentro de um motor, uma forma de bebida fermentada corrosivos que podem, ao longo do tempo, causar danos ao motor. Os fabricantes recomendam a lavagem do sistema de arrefecimento do motor com água doce após cada passeio oceano. Os barcos entraram na água em todos os momentos têm mangueiras permanentes no compartimento do motor para a lavagem do sistema com água fresca. Barcos rebocado com motores sterndrive interior /motor de popa pode ser equipado com adaptadores de descarga que conectam uma mangueira de jardim para as entradas de água uma vez que o barco está fora da água. Coisas que você precisa
Mangueira
Chave de caixa e soquetes
Alicates
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1
Trailer do barco e puxá-lo para fora da água . Abaixe a rabeta todo o caminho.
2
Remova a hélice.
3
Insira o adaptador rubor nas entradas de água na caixa de engrenagens da rabeta unidade.
4
Ligue uma mangueira de uma fonte de água doce para o adaptador de rubor. Ligue a água.
5
Puxe a alavanca do acelerador todo o caminho de volta para a posição de marcha lenta. Coloque o selector de engrenagens da unidade em ponto morto e ligar o motor.
6
Empurre a alavanca do acelerador para a frente gradualmente para aumentar a velocidade do motor para 1.300 rpm.
7
Verifique se o motor está operando na faixa de temperatura normal, verificando o medidor de temperatura da água em intervalos.
8
Ligue o motor por pelo menos 10 minutos ou até que a água que sai da saída de descarga é clara.

9
gradualmente diminuir a velocidade do motor em marcha lenta.
10
Pare o motor e desligar a mangueira de água doce. Remova o adaptador rubor das entradas de água.
11
Reinstale a hélice.
12
Desconecte a mangueira de entrada de água da bomba de água do mar. Ligue a mangueira para evitar desvio de água de volta para o motor. Coloque uma etiqueta de alerta na chave de ignição que a mangueira de entrada de água do mar deve ser restabelecida antes de ligar o motor.