Mesmo que o primeiro bloco pequeno Chevy V-8 teve problemas de filtração de óleo, o conceito em torno deste pequeno poderoso motor pegou rapidamente. O motor pequeno bloco inicial teve um deslocamento de 265 polegadas cúbicas e foi instalado em 1955 o Corvette. O 283 pequeno bloco V-8 estreou no Corvette 1957 onde permaneceria tanto como o motor de destaque ou uma opção ao longo do ano de 1961. Motor

O diâmetro padrão do 283 foi de 3,87 polegadas. O comprimento do curso do furo era de 3 polegadas e a taxa de compressão foi de 8,5 para 1. O motor utilizado 4 litros de óleo, além de uma para o filtro e, a pressão de óleo sob condições normais de funcionamento era de 35 libras. Potência máxima de freio veio para 170 unidades a 4.200 rpm e torque máximo é de 275 libras-pé a 2.400 rpm.
Opções de potência

Uma variedade de carburador e melhorias de injeção de combustível permitiu que as classificações de potência do 283 pequeno bloco para aumentar dramaticamente. Tanto o '61 e '62 Chevy 283 pequeno bloco V-8 tinha opções de injeção de combustível que poderiam produzir uma impressionante 315 unidades de potência. Apesar destas melhorias, em 1962, a maior 327 Chevy pequeno-bloco V-8 substituiu o 283 como a fonte padrão do poder em Corvettes.
Diversos Specs

O V-8 série 283 teve uma velocidade de ralenti de 425 rpm. Faísca colmatar lacunas foram fixados em 0,035 polegadas ea marca de sincronização foi localizado a 4 graus antes do centro. O ângulo do assento de válvula igualou 46 graus eo sistema de arrefecimento realizada 18 1/2 quarts com um aquecedor.