O BMW 850i 1991 fazia parte da 8 série de cupês de duas portas, que foi construído e lançado entre 1989 e 1999 da BMW. BMW havia lançado anteriormente o 6-série, mas o 8-series foi desenvolvido não como um sucessor para o 6-série, mas como a concorrência contra os carros mais caros. O 850i 1991 foi o primeiro carro lançado no-série 8, que passou a incluir as mais-830i acessível, o mais rápido 850CSi eo misterioso M8, dos quais apenas um protótipo foi produzido. Corpo

O 850i foi lançado como um cupê. A definição exata de um cupê varia um pouco conforme o fabricante, mas em geral, cupês são do tipo esportivo carros construídos para a velocidade. O 850i era o que é muitas vezes chamado de cupê 2 +2, ou seja, duas pessoas podem andar na frente com espaço suficiente na parte de trás para mais dois passageiros. No entanto, os bancos traseiros dos coupés desportivos não são tão grandes como os de sedan. O corpo do 850i contou com a grade distintiva BMW "duplo-rim".
Motor e Gás

O 850i veio de fábrica com um motor V12. Foi oferecido tanto como um automático de quatro velocidades ou manual de seis velocidades. Tanque de combustível do carro conseguiu segurar 23,8 litros. De acordo com cargurus.com, o 850i tem apenas 12 mpg na cidade e 19 mpg. Fueleconomy.gov, no entanto, listou o carro ainda menor, com 11 mpg na cidade e 17 mpg na rodovia.
Características de segurança

O 850i foi automaticamente equipado com airbags do lado do motorista, mas não airbags do lado do passageiro. Nenhum dos lados nem side-airbags de cortina foi instalado. O carro veio com um sistema de travagem anti-bloqueio.
Serviços

O 850i ofereceu vários tipos de amenidades. Bancos de couro eram padrão, assim como travas elétricas das portas e janelas de poder, que se fecham sozinhas em altas velocidades. O único sistema de som oferecido incluído um leitor de cassetes com 12 alto-falantes colocados em todo o carro. O 850i também veio com um teto solar, bem como a entrada de keyless remota.