Jeff Green, o motorista do No. 66 Best Buy Chevrolet Monte Carlo, passou segunda-feira e terça-feira no teste da Lowe Motor Speedway, em preparação para o tão esperado Coca-Cola 600 NASCAR NEXTEL Cup evento no Memorial Day weekend.Green, um piloto de stock car na NASCAR NEXTEL Cup Series, oficialmente registrou o oitavo melhor tempo da sessão da tarde, com uma volta de 30,034 segundo a uma velocidade média de 179,796 milhas por hora. Green No. 66 Best Buy Chevrolet foi o quarto mais rápido entre todas as equipes Chevrolet na segunda-feira. O carro é equipado com peças refinadas de corrida longe do desempenho da picape Chevrolet anel e pinhão set.It também foi anunciado que o n º 66 Melhor Racing Team Buy terá Chassis n º 409 de Darlington Raceway neste fim de semana. A equipe testou com este chassis em Bristol Motor Speedway, em março, e competiu com ele na corrida de estreia do Car of Tomorrow em Bristol. Verde qualificado nono e terminou em sexto lugar na referida raça amarrado com um sexto lugar executado no Phoenix International Raceway. Foi seu melhor resultado para 1990 Nashville Speedway EUA campeonato deste year.Green 's levou a sua primeira aventura na NASCAR. Durante vários anos, ele correu em part-time na Série Busch antes prosperando como motorista em tempo integral em 1995 e 1996. Ele, então, passou por um período de dois anos NEXTEL Cup stint com diamante Motorsports Ridge e Felix Sabates. Green voltou para a série de Busch em 1999. Em três temporadas, ele ganhou o campeonato de 2000 por 616 pontos, um recorde séries que se manteve até o ano passado. Além disso, ele terminou em segundo lugar twice.When perguntou se ele ainda está curtindo a Car of Tomorrow, Verde respondeu: "Absolutamente. Temos que trabalhar para ter mais aderência traseira, que é o que eu estava lidando com início em em Richmond, mas os nossos tempos por volta foram muito competitivo. Estamos trabalhando para conseguir os nossos problemas de freio fixo. Eu sei que Harold (Holly) e os caras gostariam de ter tido a semana inteira para se concentrar em freios antes deste fim de semana, de modo que o teste em Lowe (Motor Speedway) realmente adicionado à sua carga de trabalho. Vai ser um casal ocupado de semana, especialmente quando você adicionar no teste de Dover, mas pelo menos temos um par de corridas em Charlotte chegando e os caras vão ficar a dormir em suas próprias camas. "Como é legal como um motorista ter ido para a pista da vitória no? "The Lady In Black" Green tem a dizer: "É uma sensação incrível vencer lá. É uma daquelas músicas que você viu na TV quando você estava crescendo. Daytona, Bristol e Darlington - essas são as faixas "Heritage", onde você realmente quer ganhar. Quero dizer, você quer ganhar em todas as pistas, mas ganhar em um lugar como Darlington é apenas especial. É a cereja do bolo. "O verde não é a única pessoa animado na equipe. Harold Holly tem a dizer: "Todas essas trilhas históricas como Darlington e Bristol, todos os lugares, isso é algo que você pode realmente voltar e carinho. Aquele dia foi um dia muito especial, porque Jeff e (Matt) Kenseth foram realmente duking-lo na pista. Estávamos liderando a corrida e Kenseth tem por nós em uma reinicialização e decolou. Temos mais cautela e vencê-lo para fora das covas, e Jeff descobriu o que Kenseth tinha feito para chegar até ele o tempo antes, e eles tiveram um bom duelo vai lá no final. Estávamos realmente a sorte de ganhar a corrida. "Holly observou," Bristol é uma das faixas em que ainda não ganharam. Nós terminou em segundo lugar há um par de vezes. Bristol e Michigan (International Speedway) são provavelmente os dois maiores. Michigan é uma grande pista tal, ea superfície é tão difícil de obter um porão por diante. Se você ganhar a corrida, você realmente fez sua lição de casa e direita do seu carro, sua equipe é certo e ele só leva tudo que está sendo montado para vencer em um lugar como esse "Art By:. Anthony Fontanelle