Mais cedo, o boletim AIADA informou que Jim Press, presidente da Toyota Motor North America Inc., disse que Michigan vai continuar a desempenhar um papel central na transformação que está ocorrendo na indústria automotiva global . Imprensa acrescentou que a indústria está no meio de uma mudança tecnológica, montadoras, governos e cidadãos trabalham para reduzir o impacto do automóvel sobre o meio ambiente e reduzir a dependência deste país do petróleo estrangeiro. Ele também foi citado dizendo:. "A energia intelectual para essa transição em tecnologia - esta nova era dos automóveis - é realmente aqui é aqui em Michigan." Aparentemente, a montadora está investindo pesado em seu novo centro de pesquisa e desenvolvimento em York Township. A unidade, que está em construção no sul da Ann Harbor, é dito para aumentar centro técnico da Toyota na cidade. A unidade também vai exigir a ampliação da força de trabalho da empresa. Além disso, espera-se mais do que o emprego de duplo Toyota. A montadora planeja empregar cerca de 1.200 trabalhadores a trabalhar no complexo de 187 milhões dólares-valor. A maioria deles vai ser engenheiros de alta-pagos. No entanto, a Toyota disse que o número pode crescer ainda mais ao longo time.Separately, a Toyota está de pé pela sua filosofia que se concentra em fazer carros que os clientes querem. A montadora disse anteriormente que não está tentando derrubar qualquer uma das montadoras de Detroit, mas está apenas fazendo carros e caminhões que as pessoas querem buy.Press sugeriu alguns dos fabricantes de automóveis americanos perderam de vista que a missão nos últimos anos. "Nós apenas continuar a se concentrar em como você pode dar uma melhor satisfação do cliente, como você construir uma melhor fidelidade, como você pode obter melhores produtos para os clientes," Press disse durante um encontro informal no Athletic Club Detroit hoje. "Se existem algumas outras empresas que não foram capazes de se concentrar como temos em produtos e satisfação do cliente, eles estão passando por ajustes agora, então eles podem." Press nomeado General Motors ea Ford Motor Co. como dois que se enquadram nessa campo, juntamente com o alemão Volkswagen AG. "É um negócio difícil", observou ele. "Eles estão tomando as medidas corretas." Toyota não é não se preocupar com os problemas de impacto para as três grandes tradicionais têm sobre a forma como ela é percebida no mercado dos EUA, ou em Capitol Hill, Press. "Estamos sempre atentos às conseqüências de algumas empresas não um bom desempenho", enfatizou, mas acrescentou que não espera um retorno ao protecionismo da montadora past.The já alcançou posição ideal na tecnologia híbrida. A uso de vibrante ingestão de ar frio, os motores de alto desempenho, radiadores sofisticados, rodas e outras peças de automóvel não é suficiente para a montadora. Ele continua a desvendar diferentes tecnologias para promover o apelo global de suas vendas lineup.Toyota 's subiram cerca de 13 por cento em 2006 A figura dá a fabricante japonesa de 15 por cento do mercado doméstico para derrubar Grupo Chrysler da DaimlerChrysler AG do slot número três nos Estados Unidos, Art By:.. Lauren madeiras