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Como inspecionar corretamente um carro usado antes de comprar
Muitas pessoas atente para negócios de automóveis locais que se encontram na seção de anúncios classificados de jornal. E sair para comprar estes limões e não saber o que eles estão realmente recebendo em si mesmos na estrada. É muito importante saber um pouco de conhecimento técnico sobre carros antes de comprar qualquer carro usado ou até mesmo um carro novo. Este artigo vai lhe dar algumas das coisas mais visados ​​para procurar antes de decidir gastar seu dinheiro arduamente ganho em um lemon.Most Passos importantes a considerar antes de tomar qualquer risco de comprar um limão (1). Dê uma boa vista para o exterior do veículo e olhar para a cauda dizem sinais para a pintura danos e riscos embutidos profundos. Se a pintura é nova, perguntar quando o carro foi pintado por último. Tome nota e Cuidado com fixador parte superior, esta é uma tática que alguns concessionários usa para consertar um carro usado adicionando novos detalhes baratos e um fix-up para esconder trabalho de pintura. Esta prática muitas vezes distrair os compradores de carros usados ​​de problemas maiores, como a ferrugem subjacente que irão ocorrer no futuro. (2). Ver a parte de trás do veículo e verificar o pára-choques, incluindo a frente como você faz seu caminho em torno a essa área. Olhe para os poços de roda para sinais de ferrugem, amassados ​​ou enchimento do corpo. Em seguida, pesquisar o resto do veículo para a ferrugem, o mais importante sempre lembrar para digitalizar a parte inferior do veículo para quaisquer problemas escondidos. Também procure por ondulações na pintura, amassados, arranhões na pintura. (3). Inspecione ambos os lados do carro, incluindo sob debaixo do veículo para detectar quaisquer sinais de reparação mais importante do corpo. Procure inconsistências: Como, por exemplo, verificar para ver, fazer as bordas do capô e porta linha painéis corretamente com os pára-lamas e outros painéis laterais. E verifique se o quadro parece alinhado com precisão. Tais inconsistências podem ser pistas para naufrágios anteriores que você pode custar grande em reparos contas abaixo da estrada. (4). Inspecione todos os pneus do veículo. Procure por sinais de desgaste irregular e desgaste como franjas, escavação, uma borda usando, centro ou ambas as bordas desgastadas. Dica: Certifique-se também que as rodas não são apontados em uma posição interna indicando um problema de alinhamento. Verifique se o veículo está nos níveis recomendados de pressão dos pneus de fabricação para garantir a segurança de condução. (5). Abra a porta, verifique o interior de lágrimas nos estofos, danos causados ​​pelo sol e aparência geral. Certifique-se de que todas as coisas importantes que você precisa enquanto estiver dirigindo um veículo funciona corretamente como exemplo ... faróis, luzes brilhantes, os sinais de viragem, de volta parar de luzes, luzes, luzes inversas parque, luzes de emergência. Além disso, verifique amenidades de carros básicos como rádio, ar condicionado, aquecedor, limpadores de pára-brisa, hodômetro, medidor de gás, luzes interiores, para a função de habilidade. (6). Esta pode ser a primeira coisa mais importante que você deve fazer antes de comprar um carro usado. Levante o capô. Olhe para a limpeza geral do motor. Procure sinais de desgaste em componentes especialmente a correia dentada ea correia de transmissão e outros cintos podem variar de veículos. Certifique-se de que os cabos da bateria e os conectores não estão desgastadas ou a bateria que eu esteja em boas condições de funcionamento. Inspecione o motor para detectar quaisquer sinais de vazamento de óleo ao redor da tampa de válvulas e junta do cabeçote que pode ser proveniente do motor. Confira todos os buracos ligados a sinais de rebentar, desgaste e danos. Inspecione sob debaixo do veículo para ver se há quaisquer buracos fora enferrujadas no colector tubo de escape e silenciador. (7). Verifique o óleo, (certifique-se o motor está frio) O nível do óleo deve estar entre as duas marcas de nível. Se você encontrá-lo abaixo da marca de nível inferior, em seguida, isso pode significar um vazamento de óleo ou o motor está em uma necessidade crítica para o petróleo. Também olhar para ver se ele foi recentemente alterar procurando por uma textura suave amarelo-marrom da cor. Você certamente vai saber que o veículo precisa de uma mudança de óleo de manutenção se o óleo sai procurando queimado preto escuro. Em seguida coloque as mãos na vareta, esfregando-o contra o seu polegar. Dica: Se você sentir pequenas partículas no óleo, por acaso o motor pode ser usado ou danos causando-lhe problemas de reparo caro (8).. Verifique o fluido de transmissão com o motor em marcha lenta, transmissão em "Park" (alguns carros podem ter diferentes procedimentos, consulte o manual do proprietário) retire a vareta de transmissão automática e limpe-a com um pano limpo. Em seguida, insira-o novamente e puxe-o para fora outra vez. Verifique o nível do fluido, o baixo nível pode indicar um vazamento de transmissão. Olhe para o fluido muito perto. Ele ajuda a escorrer o líquido em uma toalha de papel branco para ser capaz de ver condição de fluido. O fluido na toalha de papel deve ser limpo e transparente, sem qualquer metal, ou de flocos negros. New fluido geralmente sai vermelho. Ao longo do tempo e utilizar-se mais acastanhada, como, mas não deve ser preta. Tente sentir o cheiro do líquido. Ele não deve ter um cheiro de queimado. Se você descobrir que o fluido de transmissão é muito sujo ou preto, ou cheira queimado, você pode precisar de evitar a compra de um tal teste car.Next a transmissão do carro para deslizamento (transmissão automática) Mantenha o pedal do freio acione o freio de emergência, e mudança através das artes, para ver se eles fácil cair no lugar. (transmissão manual) Acione o freio de emergência, pressione o pedal da embreagem e mudar as marchas para ver se eles fácil cair no lugar enquanto mudando. Além disso, se o veículo tiver uma transmissão manual de ouvir para os sons de moagem que podem ser provenientes da transmissão. Aqui estão mais sinais de olhar para fora enquanto testava o veículo para slippage.Transmission Sinais Deslizando: * Um atraso de mais de um segundo na mudança do neutro para conduzir ou marcha atrás, poderia significar que há um problema com a transmissão. Se na mudança de uma posição neutra ou parque para a unidade ou a marcha-atrás, o carro não pegar imediatamente o equipamento e seguir em frente ou para trás, em seguida, que poderia significar um problema na transmissão. * Se você mudar de marcha, e você ouve um baque repentino ou choque súbito ou tremor, então a mudança não é bom e pode haver um problema com a caixa de velocidades. * Se a rotação do motor continua a aumentar, mas não há aumento na velocidade, então ele pode ser um sinal da transmissão escorregar . * Outra boa dica para transmissão de sinais de escorregamento está pingando de fluido de transmissão automática (ATF) vazando do veículo. Isso pode indicar uma transmissão já danos. * Se o carro, de repente, começou a soar barulhento, então ele também poderia ser devido a um problema na caixa de velocidades. * Os sistemas de transmissão mais automáticos, hoje em dia, ter uma luz do motor da verificação ou uma luz OD, que flashes, se há um problema com o motor. Você vai precisar de ter o veículo inspecionado ou diagnosticar se você não consegue entender o código do problema instrumentos. (9). Inicie o motor. Deve começar-se praticamente de imediato. Ouça com atenção para o preciso iniciar capacidade e ouvir para qualquer som de motor batendo ou quaisquer outras irregularidades, parece que você normalmente não ouvir quando se inicia um carro. Certifique-se de fazer perguntas sobre quaisquer sons que não estão familiarizados com o vendedor de carros. Dica: Também verifique se há ou não as luzes indicadoras do motor que vem depois de ligar o motor (10).. Em seguida, pegue o carro para um test drive. Verifique os freios em condições normais de tráfego de condução. Eles não devem gritar e deve trazer o carro para uma parada em um curto espaço suficientemente longe. Certifique-se de que você não tem que pressionar o pedal de freio por todo o caminho até chegar a uma paragem completa. Este é um bom sinal de que o veículo pode ter desgastado freios almofadas ou até mesmo um sério entrave problem.One regra de ouro: é pedir para ver um registro de manutenção de veículos e relatório de carro. Olhe para ver que o carro teve mudanças de óleo regulares e exames (programações de manutenção irá variar dependendo do modelo, etc.) Além disso, informações sobre o trabalho adicional que pode ter sido feito no veículo e pedir para ver as receitas. Você também pode ir para carfax.com que é uma das principais fontes de encontrar qualquer relatório da história do carro usado disponível usando seus serviços. Esta é de longe um grande serviço para verificar se você realmente quiser estar à frente de sua classe. . Porque provavelmente em alguns casos, comerciantes querem ter acesso aos registros da história do veículo
por:
CarShopster
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