Caminho de volta em 1991, foi o lançamento da quilometragem lendário Kawasaki Bajaj Campeão 4s que fez uma quilometragem de mais de 75 kmpl na estrada e isso levou a Kawasaki Bajaj Boxer CT, AT e, em seguida, veio Bajaj CT100. Bajaj Platina100cc lançado em 2006 derivado alguns projetos de Bajaj vento e eventualmente substituiu o então líder Bajaj CT100. Algumas pessoas ainda mantêm aquelas bicicletas de quilometragem. Nos últimos anos, a Bajaj estratégias rápidas e moderno de duas rodas de negócios, não permite que um modelo de vagabundo por aí com seu estilo antigo na fábrica. Um tal reconstrução dentro de um par de anos, é o novo lançamento da Platina 125 cc 5 caixa de velocidades em março de 2010 atualizado a partir da velocidade 4 Platina 125cc lançada em setembro 2008.Bajaj conseguiu fazer a moto parecer mais elegante e menos pendulares . Graças a todas as quatro duplas tons de preto com azul, preto com decalque decalque verde, preto com decalque Red e Red com Red decalque. Então o que o narrar gráficos? Linha oscilante simples de branco e azul, verde, vermelho temas, a partir da borda do tanque até o grab rail cauda brilhando aqui e ali. Bem, para uma bicicleta de nível de entrada, o que é bastante fresco. O design dos faróis mantém a mesma idade Platina queima. Os indicadores de laranja flexíveis ficar fora prontamente em ambos os lados. Os faróis refletir maior luz. Broader 33 pneu traseiro, Passe interruptor para ultrapassagens seguras e grande distância entre eixos são as outras características notáveis ​​no 2010 Platina 125cc.The velocímetro tem um novo fundo branco com mostradores cinza indicando fontes legíveis de figuras de velocidade até 120. No lado direito do painel de instrumentos fica o indicador de combustível e um 'B' Big para Bajaj. O braço direito do longo e típico suburbano guidão incorpora passeio de controle do interruptor, luzes de ligar /desligar eo botão de auto-start. A alça apertos e espelhos são mantidas. A parte superior do braço esquerdo é decorada por um interruptor de passagem, em seguida, alto /baixo interruptor feixe, lateral vira interruptor e chifre interruptor na parte inferior. O tanque parece mais plana na parte superior e tem um grande fontes de capital "Platina" sobre ele. A tampa do tanque é de forma rectangular e dobras em lisamente em sede suburbano chassis.The tem mais almofada sob o cavaleiro, que reduz gradualmente em direção à garupa. Dias se foram quando uma bicicleta viajante vai sempre olhar quadradão. Platina tem um pouco de chassis levantado na parte de trás permitindo que o garupa para desfrutar de um pouco de vista do tráfego adiantado. A barbatana de ar preto senta-se verticalmente sobre o motor cinza. Toda a cadeia completa cobertura recebe um tratamento de cinza como a vinda de novas Hero Honda + bicicletas esplendor. As mudanças calcanhar-dedo do pé tem dois arbustos idênticos para uma melhor aderência pé. SNS suspensão (molas helicoidais duplas preto-laranja), para a parte traseira, bem como assento longo agrega valor mais utilizável para a moto. Bajaj também reivindica uma bateria livre de manutenção sob o assento do Platina. O evitando de prateado (apenas o escudo silenciador brilha em prata) concluir até saree guardas e molas das suspensões e uso de plásticos, sempre que possível faz a moto parecer mais amigável para os olhos, bem como para o seu orçamento de combustível. A lâmpada de cauda mantém a forma da Bajaj vento eo grab rail é todo preto, combinando com o resto do tema da bicicleta. As todas as ligas pretas substituir ligas de prata do yester Platina. Resumindo, Platina não é mais apenas um outro coração suburbano bike.Platina 's é um refinado agita a uma potência máxima de 8.5PS @ 7000 rpm e 10.5Nm @ 4000 rpm em comparação com of9.53PS potência máxima do motor mais velho @ 7000 rpm e um binário máximo de 10.85Nm @ 5000 rpm. Assim que você sair deste motor afinado é uma aceleração gradual e quilometragem constante e também agradecer ao viajante mais alto torque amigável em relação rpm mais baixo. A nova caixa de velocidades de 5 velocidades com todo padrão para baixo sugere claramente o foco da Bajaj em melhor eficiência de combustível de esportividade para os consumidores de Platina Teste Drive.Pushing o suporte e pressionar o botão de auto início, me permitiu ouvir a batida do motor leve de Platina. Surpreendentemente, em comparação com a Platina anterior, o novo Platina leva lances apenas para marchas mais curtas, o que é muito necessário para as transmissões mais rápidas no trânsito da cidade. As longas guidão balançando, pode parecer estranho, mas faz o seu trabalho muito bem, reduzindo a tensão para os ombros e uma postura geral de equilíbrio para a moto mais leve. Deslizando na faixa de 30-40 quilômetros por hora é uma gama de melhores velocidades para obter uma melhor quilometragem da moto. A inclusão de interruptor de controle de passeio permite que apenas um limite de 50 quilômetros por hora, o mais adequado para tráfegos da cidade. Isso faz com que a platina gole de gasolina. Na hora do rush, você pode preferir andar de bicicleta desligar o controle de passeio. Atingindo marca 70kmph leva um tempo e para além do qual os gritos do motor. A velocidade máxima de até 85 quilômetros por hora só é possível por um único piloto. Com garupa, os grunhidos do motor um pouco mais e, também, tração da moto em baixa rotação não é tão grande. Se você acidentalmente mudar para a 5 ª marcha, a uma velocidade de 20-30 quilômetros por hora, o motor bate fora. Abaixo mudando também não é um grande negócio. Quanto maior assentos e mais largo pneu traseiro contribui para a estabilidade da bike.Bajaj vem renovando seus segmentos de nível de entrada em pé de igualdade com os gostos do cliente. A Discover recentemente lançado DTS-Si feito um freio de recorde de vendas, e mesmo em caso de Pulsar 135LS bicicleta vendendo 50 mil no prazo de 75 dias de seu lançamento. Com o upgrade de velocidade 5, Bajaj espera para a 125 cc Platina para pegar suas vendas. Alegando 70kmpl de quilometragem, espero novo Platina 125 cc de 5 velocidades executa conforme planejado por seu pai
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Aruna527