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Como moldar um Kit Corpo
Body kits são uma maneira popular para incrementar o visual de um carro sem gastar um monte de dinheiro no processo. Estes plástico barato ou painéis de fibra de vidro ou anexar ou substituir os amortecedores existentes e cortar para um one-off, aparência personalizada. A desvantagem desses kits é que muitas vezes são deixados com qualquer grandes lacunas do painel que parecem fora do lugar, ou um kit de corpo que não é moldado bem com as linhas existentes do carro (o que significa que os painéis não se alinham muito bem ). Uma solução de baixo custo para este problema é o de "moldar" o kit para o carro. Isto é geralmente feito com fibra de vidro, e do produto acabado permanentemente companheiros corpo kit para o carro. Eventuais lacunas do painel são preenchidas com fibra de vidro, quando é feito corretamente, o kit corpo vai parecer que faz parte do projeto do carro. Enquanto isso proporciona um olhar muito mais completo, ser informado sobre o efeito negativo que provavelmente terá em valor de revenda do carro, uma vez que não podem ser facilmente medidas reversed.These supor que você já instalou o kit corpo no carro, e decolar de esse ponto. Coisas que você precisa de fibra de vidro

resina de fibra de vidro folhas
Hand-held rolo
Lixa
lixadeira elétrica
respiração respirador
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1
Misturar a resina de fibra de vidro. Quando as duas partes do epoxi são misturados em conjunto, será limitado a um período relativamente curto de tempo de trabalho antes de a resina solidifica. Por esta razão, só misturar uma pequena quantidade de cada vez, para evitar ter que se apressar, fibra de vidro requer tempo e paciência para produzir resultados de qualidade. Uma vez que os vapores podem ser tóxicos para a saúde, o trabalho em uma área bem ventilada, e usar uma máscara de respiração e óculos de proteção, se o fabricante sugere a fazê-lo.
2
Cortar uma longa tira de fibra de vidro finas folha para correr longitudinalmente através de uma das lacunas do painel. Evitar esteiras de fibra de vidro usando para esse processo, uma vez que é demasiado espesso para proporcionar uma superfície agradável esteticamente. A faixa deve ser apenas cerca de 4 a 6 centímetros de largura, para ajudar a reduzir a quantidade de lixar você vai ter que fazer. Em seguida, mergulhe nesta faixa em resina. Usando luvas, aplique a folha para a abertura do painel e alisá-lo no lugar com um rolo.
3
Trabalhe seu caminho ao redor do perímetro do carro, seguindo o mesmo processo para cobrir todas as o painel de lacunas. Quando você chegar a uma vantagem, como os poços de roda, cortar a fita de fibra de vidro, mesmo com o local onde os painéis da carroceria parar. Você pode lixar este para baixo a uma borda mais perfeito depois. Quando você alcança as portas, abra-se necessário para evitar que acidentalmente glassing-los fechados. Como antes, trabalhar as bolhas de fora do vidro com um rolo, e pressione-o tão profundamente na abertura do painel quanto possível para garantir que ele está cheio até o fim.
4
Permitir a primeira camada secar , em seguida, estabelecer uma outra faixa de fibra de vidro na mesma área que você fez antes. Corte esta faixa de 1 a 2 centímetros mais estreito que o último, para proporcionar uma superfície acabada mais afunilada. Coloque esta faixa final, diretamente sobre a própria lacuna, e trabalhá-lo no lugar com o rolo o mais profundamente possível. O objetivo aqui é encher totalmente a lacuna com fibra de vidro. Duas camadas deve ser o suficiente para fazer isso, mas, se necessário, continuar a quantas camadas são obrigados a preenchê-lo dentro Deixe o vidro secar completamente durante a noite antes de passar para a próxima etapa.
5
Usando uma lixadeira elétrica, alisar a superfície da fibra de vidro. O produto seco será muito forte, então você terá que começar com uma lixa de granulação e trabalhar seu caminho até grãos progressivamente mais finos que você vá. Continuar a trabalhar a fibra de vidro, até que haja uma transição suave a partir do topo para o fundo. Lixar fibra de vidro produz estilhaços que podem facilmente se alojar em sua pele e pode até causar danos nos pulmões se inalado. Nunca faça qualquer lixar, apresentação ou corte de fibra de vidro sem usar um respirador de respiração e roupas que oferecem cobertura de corpo inteiro (incluindo luvas).
6
alisar a superfície com uma camada de corpo de fibra de vidro reforçada enchimento. Enchimento do corpo regular terá uma tendência a rachar, já que o kit corpo pode oscilar sob o estresse de dirigir. O enchimento de fibra de vidro reforçada com fibra de vidro contém reais, o que ajuda a torná-lo mais forte. Uma vez que a carga é seca, areia-lo apenas como você fez a fibra de vidro em si. O carro está pronto para primer e pintura. Idealmente, uma oficina deve combinar com a cor de tinta no carro e pulverizar o kit para você, para garantir uma combinação perfeita que parece que veio direto da fábrica.

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