Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Mercado de reposição >> exteriores opções de pós-venda >> Como instalar luzes diurnas em um Motorhome
Como instalar luzes diurnas em um Motorhome
Luzes diurnas são um recurso de segurança que a maioria dos fabricantes de automóveis entraram em vigor há muitos anos. Eles fazem um carro mais visível e, portanto, menos probabilidade de entrar em um acidente. Mas uma vez que nem todos os carros têm luzes diurnas (DRL), existem algumas opções de pós-venda. Agora você pode instalar DRLs em qualquer veículo que você possui, incluindo o seu motorhome. Coisas que você precisa
diurna luz kit
12 volts teste de luz
Broca com Phillips anexo
Parafusos perfurantes conectores
Blue anel terminais
Blue bunda
bumbum Yellow conectores
cortadores de fio
fio strippers
fio crimpers
Mostrar mais instruções
1
Monte o kit DRL para a parte inferior do painel de instrumentos usando o broca e parafusos auto-perfurantes. Encontre um local onde é fácil acessar a fiação, mas ele está escondido da vista.
2
Execute o fio preto do chicote elétrico do kit DRL a um pedaço de metal sólido sob o traço, em seguida, cortá-la no comprimento usando o alicate.
3
Execute o fio amarelo do chicote elétrico do kit DRL para a parte traseira do interruptor do farol. Sondar a fiação na parte de trás da chave usando a luz de teste. Ligue o interruptor para a posição da luz em execução. Quando a luz se transforma em teste, você encontrou o fio certo. Pára com isso, tira 1/2 polegada de ambos os lados do fio usando o fio strippers, e cravar os dois fios junto com o fio amarelo do chicote elétrico, usando o conector de bumbum azul e as crimpers fios.
4
Execute o fio branco do chicote elétrico do kit DRL para a parte traseira do interruptor do farol. Sondar a fiação na parte de trás da chave usando a luz de teste. Você está procurando o fio de alimentação dos faróis, que irá ativar a luz de teste quando o interruptor estiver ligado. Quando você encontrá-lo, cortar o fio, tira 1/2 polegada de ambos os lados do fio usando o fio strippers, e cravar os dois fios junto com o fio branco do feixe de cabos utilizando o conector bumbum azul e as crimpers fios.
Baratos 5
Execute o fio verde do chicote elétrico do kit DRL para a parte inferior da coluna de direcção. Sondar a fiação na coluna de direção usando a luz de teste. Você está à procura de um interruptor que acende com a ignição, para ciclo a chave na ignição do "off" para a posição "on". Se a luz se transforma em teste com a chave para "on" e "off" com a chave fora, então você encontrou um cabo de ignição. Corte o fio, tira 1/2 polegada de ambos os lados do fio usando o fio strippers, e cravar os dois fios junto com o fio verde do chicote elétrico usando o conector bumbum azul e as crimpers fios.
6
Execute o fio vermelho do chicote elétrico do kit DRL para uma fonte de energia constante. Isso também pode ser encontrado na coluna de direção. Desta vez, a luz de teste será ativado instantaneamente, e vai ficar, não importa a posição que a ignição está dentro Corte o fio, tira 1/2 polegada de fio de ambos os lados do fio usando o fio strippers, e cravar os dois fios juntamente com o fio vermelho do chicote elétrico usando o conector bumbum azul e as crimpers fios.
7
Execute o sensor foto que acompanha o kit DRL para a parte superior do painel de instrumentos, escondendo a fiação ao longo da caminho. Certifique-se de que está em um lugar onde o sensor pode ser visto através do pára-brisa. Em seguida, conecte a fiação para o fotosensor na fiação no kit DRL usando os conectores fornecidos.

Artigos relacionados
  • Como faço para ligar um plug Trailer em um Jeep 2004? 

    Ter um engate de reboque no seu Jeep 2004 pode ser muito conveniente, porque você pode ligar um reboque e reboque tudo o que quiser dentro da capacidade de reboque específico do veículo. A única coisa que você precisa para ligar o trailer corretamente é um plug trailer. Este plugue se conectar a um

  • Como conectar um Fio Sete dos travões do reboque 

    Trailers com freios elétricos devem ser ligados a um veículo de reboque através de um cabo de sete condutores, coloquialmente chamado de pigtail, com uma rodada conector de sete pinos no final. É extremamente inseguro operar um reboque equipado com freios elétricos, se eles não estão conectados, e n

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.