O caminhão Chevrolet Silverado é fabricado com um sistema de suspensão de barra de torção dianteira nos modelos de quatro rodas motrizes. O sistema é utilizado para proporcionar espaço para a caixa de transmissão, que não é necessário para os modelos de mola de duas rodas motrizes. O mecânico média quintal pode levantar a extremidade dianteira de um Sliverado ajustando os parafusos de torção em cerca de 30 minutos. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Piso jack
Jack ficar pen graxa
Mostrar mais instruções
1
Levante o caminhão na frente roda, colocando a tomada de piso em uma moldura de ferro e bombear a alavanca até que a roda está fora do chão. Isto alivia o peso sobre a suspensão, tornando-a mais fácil de ajustar a mola. Coloque uma posição tomada no quadro ferroviário para apoiar no chão jack.
2
Localize a barra de torção de montagem, logo atrás da roda dianteira no quadro ferroviário. Ele tem a aparência de duas chapas de fixação uma haste longa para a moldura ferroviário. Localize o parafuso de ajuste de barra de torção, situada subiu ao monte. É um parafuso vertical que define a pressão para a barra de torção. Ele só pode ser visto quando se olha de baixo. Marque a cabeça com uma caneta de graxa, então a posição original é conhecido.
3
Gire o parafuso de ajuste de torção no sentido horário com uma chave de caixa de 18mm a levantar o caminhão. Cada meia-volta do parafuso resultará em cerca de um 1/8 de polegada de elevação sobre o corpo do camião. Abaixe o caminhão rodando o parafuso anti-horário. Não acione o parafuso de ajuste até que ele pare, o que coloca as barras de torção em sua pressão máxima, e pode usá-los rapidamente. Normalmente, cerca de duas voltas completas a partir da posição de estoque faz o truque, dando cerca de uma polegada de elevador.
4
Abaixe o caminhão do jack chão e ficar de pé, e medir a altura do passeio. Repita o processo no parafuso de ajuste de barra de torção oposto, como eles devem ser iguais e nível.