Máximo desempenho em um motor é conseguido através da melhoria do jeito que respira. A chave para esta é a remoção de todas as obstruções possíveis quando o ar flui para dentro e através do motor e de escape. Métodos de fabricação modernos são um compromisso para as tolerâncias críticas necessárias para o fluxo de ar perfeito. Felizmente, com ferramentas simples, facilmente aprendido alguma habilidade e um pouco de paciência, você pode realizar milagres menores em seu motor, abrindo as portas do seu coletor de admissão para coincidir com a abertura da junta. Conhecido como porta de correspondência, isto eliminará a turbulência no fluxo de ar indesejado, combinando todas as aberturas. Coisas que você precisa
óculos de segurança
moedor Die (ar ou elétrico)
Carbide moagem rebarbas
tambores de lixa em vários grãos (até 120) Página 2 telescópica calibres
Dial paquímetro
Dykem layout fluido
metal escriba
entrada nova junta
Madeira blocos
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1
Remova o coletor de admissão de seu veículo e limpo lo completamente. Se for severamente endurecido, enviá-lo para um serviço de limpeza profissional. Quaisquer contaminantes não removidos têm o potencial para destruir o seu motor.
2
Defina o colector de modo que você tem fácil acesso em uma área bem iluminada. Use os blocos de madeira para ajudar a apoiar a ingestão de fazer uma plataforma de trabalho sólida. Este processo requer uma grande quantidade de trabalho manual, assim que você quer ter posicionamento confortável.
3
Use o corante layout para pintar ao redor de cada porto, em seguida, deixe secar. Limpeza não é importante para a tarefa, mas fará final limpeza mais fácil.
4
Meça a altura ea largura das portas na junta. Transferir essas medidas para os calibres telescópica para uso posterior ao abrir as portas.
5
Parafuso da nova junta do coletor de admissão, alinhá-lo com cuidado. Usando o escriba metal, indicam uma linha em torno do interior de cada abertura na junta. Faça a marca profunda o suficiente para suportar o abuso menor sem ser obscurecida. Remova a junta para um lugar seguro para uso posterior na montagem.
6
Coloque seus óculos de segurança. Usando o moinho fieira e carboneto de rebarba, começar com cuidado para remover o material na porta até que a abertura é do mesmo tamanho que a linha de marcação. Isto maximiza a área de fluxo de ar. Se você for de tamanho grande, você vai negar todo o seu trabalho como a porta na cabeça vai apresentar turbulência.
7
Use os tambores de lixa para suavizar as marcas de moagem da rebarba. Trabalhar a parte de trás de abertura na porta, tanto quanto você pode chegar. Use os calibres telescópicas para garantir que você mantenha o tamanho adequado, mas não vão oversize.
8
trabalhar com cuidado com grãos finos sucessivamente e na lixadeira tambor até que todas as marcas de ferramentas são removidos e as paredes são lisas e em linha reta. Limpe tudo com cuidado para certificar-se de remover todos os detritos.