entradas de ar frio têm a capacidade de melhorar o desempenho do motor em até 10 por cento. A substituição do filtro de ar lingua e da caixa de admissão, com uma entrada de ar aumenta o fluxo de ar de engenharia para a câmara de combustão. O aumento nos resultados de fluxo de ar na combustão melhorada e, portanto, a produção de energia. Instalação profissional não é necessária para a conversão a um sistema de admissão de ar frio. A Ford troca F-150 2000 ingestão leva pouco mais de uma tarde de sábado para realizar. Coisas que você precisa
Alicates
regular
chave de fenda chave de fenda Phillips chave de 10 milímetros
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1
Retire a tampa do corpo de borboleta . Três parafusos segurar a tampa do corpo de borboleta no lugar no 2000 Ford F-150. Use uma chave de fenda Phillips para trás os parafusos.
2
Solte o conector elétrico do sensor de temperatura do ar. Mova o conector para fora do caminho e puxe o sensor de temperatura fora do tubo de entrada existente com a mão. Coloque o sensor em um local seguro até a reinstalação.
3
Retire o desvio de ar e mangueiras de respiro do cárter do tubo de entrada existente. As mangueiras vai simplesmente sair do tubo de admissão à mão. Rolar as mangueiras para fora do caminho para completar a remoção do antigo ingestão.
4
Solte a braçadeira de fixação do tubo de entrada existente para o corpo de borboleta com uma chave de fenda regular. Com a braçadeira frouxa, deslize o tubo de entrada fora do corpo do acelerador.
5
Retire a massa do fluxo de ar (MAF) conector do fio, retirando-o da fiação do motor. O MAF permanece com a ingestão até que seja desmontado após a remoção. Pressione o conector de trava e puxar o conector para fora do plug chicote do motor.
6
Levante o conjunto de entrada de ar para fora do compartimento do motor. A anilha protege a caixa de ar para o firewall. Firmemente puxando para cima na caixa de ar vai retirar o anel e liberar a caixa de ar.
7
Retire a braçadeira de habitação com a mão e desmontar o filtro de ar para localizar e remover o conjunto do MAF. Deslize o anel - segurando o fio MAF à habitação - para fora do caminho para acessar o conector do fio MAF. Solte o MAF do seu alojamento, pressionando os quatro grampos para fora do caminho com uma chave de fenda regular. Desligue placa de fixação do sensor usando um alicate e uma chave de combinação de 10 milímetros.
8
Instale a nova placa de retenção para o MAF com o hardware fornecido no kit de fluxo de ar frio. Ligue o tubo de entrada para a saída da placa de retenção MAF e fixá-lo no lugar com o grampo. Use uma chave de fenda normal para garantir a fixação.
9
Deslize a extremidade oposta do novo tubo de admissão para a entrada do corpo do acelerador. Apertar o grampo para fixar o tubo com uma chave de parafusos normal.

10 Inserir o sensor de temperatura do ar para dentro do novo tubo de admissão. Ligue o sensor de temperatura do ar para o sensor de temperatura do conector eléctrico. Verifique se o conector de encaixe e trava quando pressionado sobre o sensor.
11
Volte a ligar o cabo do sensor MAF no conector do sensor. Garantir uma boa conexão é feita para evitar errôneas luzes de aquecimento do motor depois.
12
Coloque o respiro do cárter e ignorar as mangueiras nas portas do novo entrada de ar. Prenda as duas mangueiras com as braçadeiras fornecidas usando uma chave de fenda regular.
13
Instale o filtro de ar para o adaptador de fluxo de massa na entrada do novo sistema de ar frio. Fixe o filtro com a braçadeira. Inspecione todas as conexões para garantir que tudo está apertado e seguro. Ligue o motor do caminhão e ouvir se há vazamentos de ar ou ruídos incomuns. Resolver qualquer problema antes de conduzir o veículo.