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Como faço para instalar molas de lâmina em um Chevy 1955?
Substituições feixe de mola estão entre os mais simples de reparações /upgrades, especialmente em veículos mais antigos, como 1950 Chevrolets. O nível de base tri-cinco Chevy era uma oferta bastante orçamento, de modo a GM não desperdiçar dinheiro em tornar as coisas mais complicadas do que precisava ser. A maneira mais fácil de instalar as novas molas é começar com a parte traseira do carro se sobre cepos, com o eixo motor ainda ligado ao diferencial. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
resistente à água marinha graxa
completo conjunto de soquetes padrão e chaves
Martelo
Chave de Impacto
Médio resistência da linha de líquido -locker
Mostrar Mais instruções
1
lubrificar as extremidades de suas novas buchas de mola de folha e o interior dos furos com graxa à prova d'água marinha. A massa vai ajudar a impedir a ligação e rangendo na estrada, e usando marinha especialidade (complexo de alumínio) graxa ajudará a evitar banho de água induzida pela estrada.
2
Deslize as molas sob o extremidades dos tubos do eixo, certificando-se de que a mola centros alinham com os suportes de montagem no eixo. Soltar os dois parafusos em U para baixo ao longo do eixo de um dos lados. Peça a um assistente ajudá-lo a levantar a mola e segure-o no lugar sob a almofada.
3
Aplicar duas a três gotas de thread-armário para os fios U-parafuso e deslize o U bolt-a-eixo da placa de retenção sobre o parafuso termina. Instale as porcas para o U-bolt termina dedos. Concluir torque-los a pelo menos 100 pés-lbs. ou com um torque ou chave de impacto.
4
Deslizar um jack chão sob a carcaça do diferencial. A maneira mais fácil de fazer isso é ter o seu assistente levantar uma extremidade do eixo, enquanto você posicionar o macaco por baixo. Através da tomada, tal como uma boneca, para posicionar o eixo sob o carro.
5
Levante a frente da mola de lâmina (com o lado arqueado virado para baixo) de modo que a bucha desliza para dentro do fosso entre os cabides de mola de folha e os buracos nas cabides alinhados com os da bucha. Insira o através de parafusos, mas não instale a porca ou apertá-lo neste momento.
6
Levante a parte traseira da mola e repita o procedimento.
7
Coloque 2-3 gotas de meio de fio-locker (não use vermelho) sobre as roscas dos parafusos instalados. Instale as porcas sobre os parafusos com os dedos. Mantenha as porcas com uma chave e usar uma catraca 1/2-drive ou arma chave de impacto para apertar os parafusos.

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