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Vs ventilado . Rotores de freio não ventilada
sistema de travagem do seu veículo envolve um arranjo bastante complexo de peças. Uma das mais importantes destas peças é o rotor do freio . Isso pode ser ventilada ou não ventilada. Freio Rotor

O rotor é o principal mecanismo de interrupção do travão de disco , o qual é o tipo de travão usado em carros mais modernos. Quando o pedal do freio é pressionado para baixo, as pastilhas de freio de imprensa contra os rotores para parar o veículo . A quantidade de força aplicada a parada dos rotores é proporcional à quantidade de pressão aplicada ao pedal de freio.
Freio ventilados Rotores

discos de freio ventilados têm buracos e sulcos perfurado através deles por todo o perímetro do travão. Isto permite a rápida dissipação do calor que se acumula quando as pastilhas de freio agir sobre o rotor. Discos de freio ventilados são mais frequentemente utilizados em veículos de grande porte ou de alta velocidade. Eles também são muitas vezes feitas de materiais sintéticos fortes cerâmica ou outro .

Não ventilados Rotores de freio

discos de freio ventilados não são mais comumente feitos de ferro maciço . Eles são mais adequados para os pequenos , veículos suburbanos mais lentas ( carros pequenos , caminhões leves, pequenas vans ) . Rotores de freio sem respiradouro também tendem a durar mais tempo do que os ventilados .

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