Construindo um motor de alta potência Honda requer maximizar tanto o fluxo de ar frio para dentro do motor e do fluxo de gases de escape para longe do motor. Adicionalmente, o software de fábrica ECU do motor exige ajustes para assegurar que a saída de potência do motor maximiza sem preocupação de economia de combustível. Felizmente, o processo para a criação de um motor de alta potência Honda é simples e requer apenas disponíveis bolt-on peças do desempenho. Coisas que você precisa
Aftermarket sistema de escape
Desempenho do ar de entrada do sistema
desempenho do chip
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aumentar o fluxo de ar frio para o Honda motor, substituindo o sistema de admissão de ar de fábrica com uma entrada de ar frio reposição concebidos para maximizar o fluxo de ar frio dentro do motor. O aumento no ar frio é o resultado de tubagem de maior diâmetro utilizado pelos sistemas de admissão de ar frio, bem como o uso de filtros de ar de reposição menos restritivas que asseguram o livre fluxo de ar frio para dentro do motor.
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Coloque um chip de desempenho aftermarket para a unidade de controle eletrônico de fábrica. Enquanto a unidade de controle eletrônico é programado na fábrica para encontrar um equilíbrio entre a saída de potência e economia de combustível, o chip aftermarket irá alterar o software responsável por controlar as funções do motor de modo que a saída de potência é maximizada. Além de aumentar a potência de saída, muitos chips aftermarket ajudar a melhorar o desempenho geral do veículo, aumentando o limite de rotação e introduzir mais combustível orientada desempenho e mapas de ignição.
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garantir que o fluxo dos gases de escape longe do motor é maximizada através da substituição do sistema de escape de estoque com um modelo de reposição. A tubulação de maior diâmetro do sistema de pós-venda, não só vai permitir aumento do fluxo dos gases de escape, mas também irá reduzir a pressão de volta ao sistema global de escape. Ambas as alterações no sistema de escape vai resultar em aumento de potência de saída e vai ajudar a maximizar o efeito dos outros melhoramentos do motor.