Hydrolocking ocorre quando a água - ou qualquer fluido - é ingerido por um motor. Uma vez que os fluidos não se comprimir da mesma maneira que o ar faz, o pistão, a montagem da haste, e os anéis em bloco de um motor será severamente danificado quando o motor tenta comprimir o fluido, e, provavelmente, pode exigir a substituição. Existem alguns passos que um motorista pode tomar para minimizar esse risco durante a execução de uma entrada de ar frio, o que aumenta o risco de hydrolock. Coisas que você precisa
conjunto abrangente de ferramentas manuais, incluindo conjunto de soquete e chaves
Air válvula de derivação
filtro de malha capa impermeável
folhas
Mostrar mais instruções
1
examinar o espaço entre o filtro de entrada de ar frio e o solo, abaixo do automóvel. A fim de hydrolock, o motor tem de ingerir uma quantidade significativa de água através do filtro de ar. Por bloqueando o filtro de baixo, a possibilidade de hydrolock é reduzida. Certifique-se de que o filtro não está totalmente exposto abaixo, fazendo certo o escudo respingo fábrica está intacta, se o seu carro veio equipado com um, ou colocando uma folha de plástico entre o filtro eo chão para desviar a água para criar o seu próprio escudo inicial.
Página 2
instalar uma tampa do filtro de malha, ou de uma válvula de derivação para a ingestão de ar frio. Empresas conceituadas como a AEM fazer ignorar válvulas que protegem o motor, proporcionando um difusor esponja para absorver ou expressar água na área de entrada.
3
Converter a entrada de ar frio em um curto ram ingestão. Muitas entradas de ar frio são construídos com duas peças de tubulação, permitindo ao usuário escolher entre as configurações de entrada de frio e curto. A ingestão de carneiro curto é aquele em que o filtro fica no compartimento do motor, ao invés de pendurado lá em baixo. Isto irá eliminar a chance de hydrolock em situações típicas de condução desde o filtro agora fica no alto do chão.