A maneira mais eficaz para fazer as VTEC de crossover mais alto ponto é a instalação de uma entrada de ar de reposição no seu motor Honda. Sistemas de admissão da apresentam um closed-off do filtro de ar e como um projeto acústico de isolamento acústico. Entradas de ar de reposição que apresentam um filtro de ar exposta aumentar substancialmente o volume do motor. Uma vez que a entrada de ar está ligada na proximidade da cabeça do motor, o ponto de cruzamento VTEC é especialmente enfatizados, como o ruído de cruzamento é devida a um compromisso de maiores lóbulos veio de excêntricos que estão dentro da cabeça do cilindro. Coisas que você precisa
Aftermarket ar de admissão
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adquirir uma entrada de ar aftermarket . Para fazer o crossover VTEC tão alto quanto possível, você quer uma entrada de ar que possui um filtro de ar que é exposta porque transmite a quantidade máxima de ruído do motor. Tipos de entrada de reposição comuns incluem entradas de ar frio e curto-ram entradas. De ar frio ingestão característica de metal tubulação que localiza o filtro de ar fora da área da baía do motor. Short-ram entradas têm o mesmo design e função, exceto com tubulação menor, portanto, o filtro de ar permanece no interior do compartimento do motor.
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Abra o capô de seu veículo, e localize o sistema de admissão de ar estoque. A extremidade do tubo de entrada é seguro para o corpo do acelerador do motor. Em motores Honda, o corpo de borboleta está localizado no lado oposto do motor, como a saída de escape. Da ingestão de projetos variam, mas, em geral, o sistema de admissão tem um tubo de entrada preto que leva a uma maior caixa preta em que o filtro de ar está localizado.
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Solte o anel de mangueira que protege o tubo de entrada para o corpo do acelerador. Remova todos os parafusos de fixação ao longo da montagem do sistema de admissão de plástico que segura a ingestão em várias partes do motor ou chassis. Desconecte todos os sensores montados no sistema de admissão de estoque. O sistema de admissão inteiro pode então ser trabalhado livre do compartimento do motor. Levante cuidadosamente o sistema de entrada de estoque e coloque-a no caso de você desejar reinstalá-lo no futuro.
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Coloque o seu sistema de admissão de aftermarket no lugar da unidade de estoque. Encaixe o adaptador de mangueira de borracha de reposição para o corpo de borboleta, em seguida, deslize a extremidade do tubo de aftermarket no adaptador. Prenda o adaptador com os anéis de mangueira fornecidos. Fixar o filtro de ar de reposição para a extremidade oposta da entrada, com o anel de tubo fornecido. Se aplicável, instale os parafusos de montagem fornecidos que prendem a ingestão de aftermarket para locais de montagem de ações.
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Conecte os sensores de ações que você removidos da ingestão das ações em seus locais designados no sistema de admissão de aftermarket. Verifique se todos os sensores, parafusos e conexões estão garantidos para conseguir uma vedação hermética. Feche o capô do veículo e ligar o motor. Rev o motor algumas vezes para garantir o funcionamento normal do motor. Conduzir o seu Honda em uma estrada que permite a aceleração segura e legal para o RPM redline do seu motor. Acelere o motor em aceleração máxima. Você ouve uma nota mais alta do motor gutural e um mais alto e mais poderoso cruzado VTEC.