Fabricado pela Hitachi, o CT20 turbo tem sido usado em uma série de motores turbo de fábrica, o mais notável dos quais é o Toyota Supra, Celica eo MR2 de motor central. Na borda externa da sua gama de rpm, este turbo é capaz de suportar mais de 300 cavalos de potência em carros turbo individuais e cerca de 600 cavalos de potência no twin-turbo Supra. Turbine Specs laterais diâmetro interno

alto teor de níquel turbina habitação de entrada do CT20 (ID) é de 36 mm eo ID de saída é 50,1 milímetros. A turbina de cerâmica tem 10 lâminas e passeios em um eixo de 10 mm. O diâmetro de saída é de 48 mm e o seu diâmetro de entrada é de 59,8 milímetros. O CT20 tem uma relação de aspecto de habitação para turbina (A /R) de 0,35. A saída do alojamento de turbina em CT20 padrão é 47,8 milímetros, mas a CT20A (que é um turbo secundário usado no Turbo Supras) tem um diâmetro de saída de escape de 52,6 mm. Diâmetro externo da saída de escape (OD) é 56,3 milímetros para ambos, e ambos utilizam um flange de entrada de estilo T4.
Compressor Specs

da do CT20 compressor habitação entrada ID é 49,8 mm e o ID de saída é 32,4 milímetros. Diâmetro de entrada de dez lâminas (tecnicamente "gêmeo de cinco lâminas") o investimento de alumínio fundido da roda do compressor é de 37 mm e seu diâmetro de saída é de 62 mm. A carcaça do compressor tem um A /R de 0,36.
Bearing Specs

bronze rolamento principal do turbo tem seis furos de lubrificação de cada lado e é 8,96 milímetros largura. Diâmetro externo do rolamento (OD) é de 15,9 mm e seu diâmetro interno é 10,05 milímetros.
Wastegate Specs

O CT20 padrão utiliza uma válvula de descarga com 26 mm de diâmetro, mas é capaz de utilizar uma válvula de descarga de reposição 28 milímetros. A mola do atuador estoque é predefinido de 10 libras. Para aumentar o impulso que você precisa se quer instalar uma mola mais pesada do dever ou utilizar algum tipo de controle de impulso. A traseira CT20A turbo não utiliza a wastegate, mas sim, ele usa uma válvula de escape de bypass interno para ajudar a facilitar a transição do primário turbo
Tolerâncias impulso

. estoque CT20 turbo é definido de fábrica para 10 psi de aumento, mas é capaz de produzir mais quando usado com controle de impulso eletrônico ou manual. O CT20 vai produzir até 18 psi, mas você corre o risco de excesso de velocidade turbo, se você empurrá-lo tão difícil. O CT20 é bom para cerca de 14,7 psi de aumento para aproximadamente um aumento de potência de 37 por cento sobre o estoque. Se você quer mais do que isso você deve comprar um turbocompressor maior.