Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Mercado de reposição >> Upgrades Gerais Auto >> Engate de reboque Características Versus Fifth Wheel Hitch Características
Engate de reboque Características Versus Fifth Wheel Hitch Características
Os proprietários de veículos que precisam para rebocar um cara reboque a decisão de se usar um quinto tipo roda de engate ou o mais típico de montagem engate de reboque traseiro. O engate de quinta roda proporciona condução superior e características de manipulação de peso, mas não é uma opção para um automóvel de passageiros . Por outro lado , a montagem engate de reboque traseiro é mais flexível e deixa a cama de uma caminhonete livre para transportar carga adicional. Ratings de peso

traseiro de montagem engates de reboque são classificados nas classificações de Classe I em 2000 £ o máximo , para a Classe V em £ 17.000 no máximo. Engates quinta roda estão disponíveis a partir de £ 12.000 a classificação máxima de todo o caminho até £ 30.000 ( para caminhões leves ) e até pelo menos 80.000 libras para caminhões grandes .
Ajuste de Altura

traseiros montagem engates de reboque normalmente não são ajustáveis ​​em altura, embora o usuário de um tipo de engate receptor pode escolher uma barra de reboque com uma queda de até seis centímetros para diminuir a altura do engate.

Quinta engates roda estão disponíveis, que podem ser ajustados verticalmente até seis polegadas.
Veículo Compatibilidade

O quinto projeto de engate roda é compatível com a pickup, de mesa e de táxi e caminhões - chassi que têm uma duração mínima de seis pés atrás da parede traseira da cabina . Por outro lado, um engate de montagem traseiro pode ser usado com qualquer tipo de veículo, incluindo carros pequenos.

Artigos relacionados
  • Instruções Keyless Entry para a Pathfinder 1998 

    Um acessório de entrada sem chave permite bloquear e desbloquear as portas de sua Nissan Pathfinder 1998 com o simples toque de um botão. Tentando descobrir como acessar o modo de programação do Pathfinder pode ser difícil sem instruções. Felizmente, uma vez que você sabe como acessar o modo de prog

  • Como montar DIN Rail Componentes 

    trilhos DIN foram padronizados pela DIN, ou Deutsches Institut für Normung, que é o Instituto Alemão de Normalização. O grupo é membro da Organização Internacional para Padronização (ISO), que define os padrões para produtos eletrônicos de consumo. DIN é comumente utilizado em eletrônica e sistemas

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.