Coilovers são populares entre os pilotos de carro e outros entusiastas de carros que nunca vi uma opção de reposição que não, pelo menos, tentar. O termo descreve e refere-se a um suporte que está dentro de uma mola helicoidal. Eles podem ser ajustados em relação à rigidez, dependendo da preferência do condutor. Instalá-los é um desafio e não deve ser tentado pelo fraco mecanicamente ou a ferramenta cauteloso. Além disso, contratar um assistente com pelo menos algum nível de mecânica know-how. Coisas que você precisa outro carro elevador /jack
Torquímetro
12 e 14 mm Chaves
disjuntor bar
Impacto e tomada
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1
Estacione o veículo em um piso plano, prateleira ou superfície. Use uma tomada de piso ou elevador de carro para levantar o carro a uma altura de trabalho confortável. Medir as quatro rodas do centro do cubo de roda para o guarda-lamas bem, certificando-se de todos os quatro são iguais, e o carro está completamente nivelado. Vire a frente pneus todo o caminho para a direita para um melhor acesso a roda da frente do lado do motorista também. Levante o capô.
2 Coloque o pneu ea roda rosto para manter a superfície do pneu limpo ea roda de ser riscado.
Remova a roda e pneu do veículo e colocá-lo de lado. Remova o suporte da linha de ruptura com a chave de 12 mm. Em seguida, remova os parafusos de escora inferior. Estes serão apertado, então esteja preparado para usar a força sobre eles.
3
Não bater ou danificar a linha de freio, enquanto luta com os parafusos de escora. Estes parafusos terá uma mancha plana nas extremidades para impedi-los de virar normalmente, assim você pode precisar usar um martelo. Eles também têm áreas excêntricas sobre os que são utilizados para ajustar camber.
4 Lembre-se aperte os parafusos de escora de cima para spec.
inferior do veículo, conforme a necessidade, para que você possa acessar confortavelmente a área sob o capô na roda também. Ir ao lado da parte superior da torre de suporte sob o capô aberto e remover os três parafusos que prendem no suporte a partir do topo. Para a maioria dos veículos GM este é um trabalho chave 14 mm.
5
Segure o conjunto da suspensão firme, como você remova as porcas finais dos parafusos de escora de topo. Certifique-se que o conjunto da suspensão pode cair livremente, evitando as linhas de freio, quando você libertá-lo. Permitir que o suporte a cair pelo buraco de braço superior em sua mão.
6 Depois de suspensões do mercado pode alterar perfil da estrada de um veículo.
possui uma assistente levantar a suspensão em alinhamento com o furo do parafuso inferior ao volante e apertar bem no lugar. Alinhe a seta na parte superior do parafuso da roda para a curvatura desejada você deseja ter. Aperte os parafusos para 130 libras, um assistente segura-lo com uma chave para mantê-lo de viragem. Reinstalar o suporte de linha de freio e repita para o lado do passageiro e os dois traseiros.