Aumentar o deslocamento de um Porsche 993 é uma ótima maneira de aumentar o poder do litro do veículo 3.6. O Porsche 993 faz mais de quatro centenas de cavalos de potência na guarnição fábrica, fazendo um aumento no poder em grande parte desnecessária, no entanto, se a potência extra é garantido, não há maneiras mais seguras de aumentar o poder de motores que um aumento de deslocamento. Modificações no motor deste tipo vai exigir uma desmontagem completa do motor e reconstruir e são normalmente realizados por uma loja de corrida especialista. Instruções
1
Retire o motor do veículo. Remova todas as peças do bloco do motor para que você tenha um bloco vazio. Certifique-se de gravar a localização específica de todas as partes do motor, tirar fotos e rotulagem conforme necessário.
2
Limpe o bloco do motor completamente. A maneira correta de limpar as peças do motor é "tanque quente" deles. A explosão do tanque quente é vapor de produtos químicos de limpeza quentes para as peças de motor, removendo completamente toda a sujeira e detritos a partir deles. Se você não tiver acesso a um tanque quente, uma máquina de lavar de alta pressão e prato de sabão é uma alternativa aceitável.
3
Realize necessário trabalho de usinagem. Isto inclui, alinhar aprimorando superfícies virabrequim e comando de válvulas de rolamento, aplainamento da superfície correspondente da cabeça do cilindro, alinhando geometria vavletrain, e mais importante, chato e aperfeiçoar os cilindros do motor. Furando os cilindros do motor é o único processo de usinagem que realmente aumentar o deslocamento do motor. Overboring os cilindros de 0,030 de uma polegada em um motor desse porte irá resultar em um aumento de deslocamento cúbico de três polegadas.
4
Instale um virabrequim stroker. A stroker virabrequim e associados conjunto rotativo (bielas e pistões) irá produzir um deslocamento significativo e aumento de performance. Uma cambota Stroker apropriado pode aumentar o deslocamento do motor de 3,6 litros por dois décimos de um litro. Isto é conseguido por alongamento do curso dos pistões do motor.
5
Re-montar o motor. Aperte todos os parafusos com as especificações de fábrica e certifique-se corretamente "break-in" do motor após a montagem. Engine "no-break" consiste de funcionamento do motor em velocidades diferentes em 1200 (rotações por minuto) do rpm para a primeira meia hora de funcionamento do motor.