Se você gosta da visão de pinças de freio coloridos que espreitam para fora atrás de um conjunto de jantes, em seguida, certifique-se de tirar o chapéu para injeção de combustível e catalisadores. Pinças de freio pintadas surgiu na década de 1980 e 1990 como resultado de rodas de revenda, que ganhou destaque em grande parte porque os entusiastas do carro ou não conseguia descobrir de lidar com injecção de combustível ou não podia legalmente mexer com equipamentos de emissões. Independentemente disso, a tendência pegou e agora é uma parte integrante de qualquer hot rod ou esquema de design de costume. Pintar

pinças de freio ficar muito, muito quente, quente o suficiente para destruir a maioria dos tipos de tinta convencional. Isto, combinado com a exposição das pinças de fluido de freio e restos da estrada, necessita de um pouco de tinta muito especializado. É que você está olhando apenas para esconder um conjunto de pinças atrás das rodas, então você pode ir com uma pintura preta fosca churrasqueira em spray. Esmalte de motor também irá durar por um tempo, mas a sua melhor opção é um cerâmica esmalte especializado. Use o pincel na pintura, ele vai continuar mais espessa e provavelmente vai durar muito mais tempo do que qualquer tinta spray
Preparação

Você pode pintar a pinça no seu. carro, mas removê-lo irá fazer para a limpeza e pintura mais fácil. A limpeza é essencial, uma vez que qualquer tipo de óleo, cera, gordura ou fluido de freio sobre a pinça irá criar matar a aderência da tinta na área. Se você está procurando um trabalho totalmente profissional, então desmontar a pinça, enviá-lo para uma oficina mecânica para tê-lo hot-tanked, limpe-o com álcool quando você obtê-lo de volta e depois pintá-lo. Isso também irá dar-lhe uma oportunidade para realizar alguma manutenção preventiva no cilindro escravo e substituir as pastilhas.
Cor

Porsche e Ferrari foram dois dos primeiras empresas a integrar pinças de freio pintadas como um acento styling, razão pela qual os primeiros pinça de freio tintas em geral veio em vermelho, amarelo e preto. Hoje em dia, pinça de freio tintas vêm em dezenas de diferentes tons projetados para combinar com qualquer esquema de pintura. Não seja um escravo da convenção, lembre-se de que suas pinças recém-pintadas vai se tornar um dos aspectos mais visíveis do estilo externo do seu carro, portanto, fique longe dos tons tradicionais, se não combinar com o resto do seu carro

powdercoating

powdercoating é outra opção. Powdercoating envolve a pulverização a pinça para baixo com tinta polímero em pó e assá-lo em em um forno. Quando a poeira polímero derrete, ele vai formar uma concha sólida sobre a sua pinça e deixar um acabamento suave e impecável. Powdercoat vem em praticamente qualquer sombra que você pode imaginar - inclusive cromo e cromo preto - e vai durar até quase qualquer tipo de tinta esmalte. Isto é especialmente verdadeiro de powdercoats baseados em cerâmica, como os que foram concebidos para cabeçalhos de escape. Mas tenha cuidado, os powdercoats baseados em cerâmica são concebidos como isolantes térmicos, que é a última coisa que você quer em uma pinça de freio

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