Se tudo que você quer é o desempenho all-out, você pode comprar um de alta performance pneu "verde" especializado, mas estes muitas vezes vêm com sérias limitações de tração em qualquer coisa, mas as condições ideais. Se neva onde você mora ou não, eventualmente, ele vai chover, então tudo que o desempenho no mundo não vai adiantar nada se você não fazer isso em casa. Yokohama Avid TRZ

Realizando quase tão bem em muitos aspectos como pneus mais caros, ávidos de Yokohama é um valor para o que é razoável $ 85 preço. A Avid usa um composto de borracha um pouco macia que veste bem em carros mais leves, como o Civic, mas você pode achar que é menos do que ideal se o seu passeio é sobre o lado pesado. Mesmo assim, o Avid vem com uma garantia padrão de 80 mil milhas, e tem muito boa resistência à aquaplanagem.
Goodyear Assurance TripleTred

Apesar de seu alto preço (102 dólares em pneus-easy.com), o TripleTred é um dos pneus mais populares e mais revistas no mercado esportivo compacto. O TripleTred oferece excelente tração em condições de piso molhado e seco e, apesar do seu preço um pouco elevado, os proprietários dizem que a sua garantia 80.000 milhas faz a TripleTred um grande valor para o dinheiro.
Continental ContiExtremeContact


The Extreme contato é o pneu de escolha para aqueles que querem desempenho em um orçamento, e é um verdadeiro pneu para todas as estações. No $ 61 (pneu cremalheira), este pneu é tão capaz em piso seco como é no gelo e na neve. Embora alguns relatam que este performer orçamento tem uma tendência a se desgastar um pouco mais cedo em estradas secas do que seus concorrentes (60.000 milhas garantia), a maioria dos que tentei relatar que o desempenho de Inverno do pneu e para todas as estações capacidade mais do que justificar o desgaste adicional e desgaste. Se você não precisa de aperto inverno da Conti, então você pode querer considerar o Primado um pouco mais caro MXV4.
Michelin Primacy MXV4

MXV4 é classificada como um pneu para todas as estações, mas seu padrão de banda de rodagem e baixa profusão de lamelas de água (canais) torna mais ideal para condições de estrada seca. Este pneu tem um composto de piso e padrão que oferece um aperto de estado estável, previsível quebra-away, boa recuperação e reflexos rápidos. O MXV4 equilibra o seu desempenho com o desgaste do piso de comprimento (60.000 milhas), e de maneira consistente notas altas para seu passeio tranquilo e confortável. No $ 184 (pneu cremalheira), este material circulante é um longo caminho de "orçamento", mas pode ser uma boa opção para quem precisa de um pneu para todas as estações, com 95 por cento de desempenho de qualquer verão de pneus.