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Como consertar os freios em um Deuce & a Half
Timely substituição de freio é vital para a operação segura de qualquer veículo motorizado. Se você começar a ouvir um som agudo, como você aplica os freios em seu F-250, você já esperou demais, e você precisa para mudar as pastilhas de freio assim que possível. Isso ocorre porque o atrito da sua travagem já desgastado por suas pastilhas de freio si mesmos, e que você está ouvindo agora é de metal sobre metal. Coisas que você precisa
da porca do talão chave
rampas ou um jack e bloqueia
cunhas roda
Open-end wrench set
Conectando o material (trabalho tampões bem)
novas pastilhas de freio
New fluido de freio, 16 onças
Helper
Torquímetro
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Retire o Brake Pads
1
Solte as porcas na rodas dianteiras com sua chave lug porca. Não remova completamente as porcas.
2
Levante o veículo de forma segura. Se você não tem rampas para dirigi-lo em cima, use a sua tomada de piso para fazer subir a parte da frente do veículo e colocar os blocos robustos sob o quadro. Não deixe o veículo na tomada durante a manutenção; descansar todo o seu peso sobre os blocos. Coloque fatias de trás das rodas traseiras para mantê-los de rolar. (Retirar apenas duas rodas ao mesmo tempo.)
3
Finish remover as porcas lug com sua chave lug porca e dedos. Retire as rodas e colocá-los de lado.
4
Remova a porca e anilhas de cobre da mangueira do freio com uma chave. Conecte a mangueira do freio, que agora está aberta, com um tampão de ouvido.
5
Remova os parafusos pinos pinça com uma chave. Retire a pinça da placa de ancoragem.
Install New Brake Pads
6
Coloque a pinça de freio na placa de ancoragem paquímetro, e aperte os dois parafusos pinos com o binário chave. Para as pastilhas de freio dianteiras, aperte a 56 libras-pé. Para as pastilhas de freio traseiras, aperte a 26 libras-pé.
7
colocar o novo arruelas de cobre que vêm com as novas pastilhas de freio na mangueira do freio, onde as antigas anilhas de cobre eram. Conecte a linha de fluido para o paquímetro, e aperte-o com uma chave.
8
Instale o parafuso ou banjo parafuso de fixação e aperte-os com sua chave de torque. Aperte o parafuso de fixação nos freios dianteiros a 35 libras-pé. Aperte o parafuso de banjo nos freios traseiros a 26 libras-pé.
9
Coloque as rodas de trás do veículo. Remova os blocos ou rampas e aperte as porcas totalmente.
Sangrar os freios
10
Informe o seu ajudante para se sentar no banco do motorista. Diga-lhe para pressionar totalmente o pedal de freio e mantê-lo.
11
Solte o parafuso de purga com uma chave e deixar o fluxo de fluido de freio para fora. Quando se pára de fluir, apertá-lo novamente.
12
Adicione fluido de freio no reservatório de freio sob o capô. Como você repetir estes passos para todas as quatro rodas, você vai precisar para continuar a acrescentar fluido do reservatório para mantê-lo cheio. O valor que você adicionar cada vez irá variar.
13
Repita os passos 1 a 3 desta seção até que o fluido de freio novo, limpo começa a fluir para fora. Aperte o parafuso de purga com sua chave e repita o processo em cada uma das rodas.
14
Confirme se os freios estão funcionando corretamente antes de tomar o seu caminhão na estrada aberta.


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