Mudar os freios traseiros em um modelo Chevy Cavalier 1993 pode ser um processo penoso. Os cilindros de travagem para as rodas traseiras usar calços de travão que estão montadas com um número de pinos e molas. Ao desmontar as sapatas de freio, tome nota de onde a cada primavera, o pino ea alavanca estiver conectado, e certifique-se de conectá-los no mesmo lugar durante a montagem. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Lug chave
Alicates
Brake ferramenta removedor de primavera, como ferramenta J-8049
alta temperatura graxa
escova pequena
sapatos de freio chave de fenda
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Acessando as sapatas do freio
1
Levante a extremidade traseira do carro com um macaco de chão; é uma boa idéia para soltar as porcas da roda antes de levantar-lo e apoiá-lo em cavaletes vai proporcionar um melhor apoio.
2
Retire as rodas traseiras do carro usando a chave de roda.

3
Puxe o freio a tambor fora do conjunto de freio traseiro. Não remova o tambor de freio para a outra roda até que você terminar de trabalhar no conjunto do primeiro freio.
Removendo as sapatas do freio
4
Solte as molas de retorno primário e secundário do pino de ancoragem usando uma ferramenta de remoção de mola de freio (ferramenta J-8049 é recomendado), deixando-os instalados nas molas. Use um alicate para comprimir, torcer e remover os hold-down molas e pinos.
5
Levante a alavanca do atuador e remover o link do atuador, em seguida, remova a alavanca do atuador com a sua mola de retorno e luva do mancal . . Retire o suporte do freio de estacionamento e na primavera
6
Desligue o cabo do freio de estacionamento da placa de apoio, em seguida, espalhar as sapatas de freio separados no topo - eles são mantidos juntos pela mola mais baixa - e retirá-los da placa de apoio
7
Solte o parafuso de ajuste e sua mola das sapatas de freio e remova o anel de retenção, pinos e alavanca do freio de estacionamento da sapata de freio rad -. isso pode exigir um alicate .
Instalando o Brake Shoes
8
Lubrifique as superfícies da placa de apoio onde os sapatos, pino âncora e alavanca do freio de estacionamento toque usando uma graxa de alta temperatura.

9
Ligue a alavanca do freio de estacionamento para a sapata de freio traseiro substituição usando seu pino e anel de retenção. Instale o conjunto do parafuso de ajuste e de mola para as sapatas do freio.
10
Conecte o cabo de assar de estacionamento para as sapatas de freio e, em seguida, colocá-los na placa traseira. Espalhe os sapatos separados e conectar o suporte do freio de estacionamento e sua mola, certificando-se o fim sem a mola envolve o sapato traseiro e no final com a mola envolve o sapato da frente.
11
Instale a luva do mancal , atuador da alavanca e mola de retorno alavanca para a sapata de freio traseiro e, em seguida, instalar o hold-down pinos e molas com um alicate. Apertem o link atuador para o pino de fixação e, em seguida, aperte o link para a alavanca que você mantenha a alavanca para cima.
12
Anexar e garantir as molas de retorno para os sapatos usando um alicate.

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Gire a roda estrela com uma chave de fenda para ajustar as sapatas de freio, pois eles precisam ser 0,03 centímetros a menos do que o diâmetro dos tambores de freio
14
Volte a ligar o tambor de freio para. a montagem, usando as marcas de alinhamento para garantir que você instalá-lo na posição correta.
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Volte as rodas e abaixar o carro depois de mudar os freios em ambos os lados.