Mudar suas pastilhas de freio ou a remoção e "transformar" os antigos rotores (ou substituí-los) para garantir que tanto a superfície sobre as novas pastilhas e os rotores são planas e lisas, maximizando a área de contato entre eles. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e tomada set
Malho de borracha
freio substituição rotor
Mostrar mais Instruções
1
usar a tomada para levantar o carro no ar e, em seguida, configurá-lo para baixo no cepos. Retire as rodas e pneus, utilizando o ferro de pneu, em seguida, colocá-los para fora do caminho.
2
Unbolt a montagem pinça de freio da junta de direção usando a catraca. Apoiar o paquímetro em uma posição tomada ou objeto similar, certificando-se de que a linha de freio é folga.
3
Levante o rotor fora do carro com as mãos. Se ele está congelado ou preso nos terminais, use um martelo de borracha para bater-lo livre da parte traseira. Em seguida, levante o rotor de reposição para o hub e apertar duas porcas nos pernos usando suas mãos para manter o rotor no hub.
4
parafuso da pinça de freio para a junta de direção com o 3 /catraca de 8 polegadas e soquete, em seguida, retire os terminais de roda instalados em 3 Passo usar as mãos. Reinstalar as rodas e pneus com roda de ferro, em seguida, colocar o carro de volta no chão usando o jack.