O Caprice 1984 é parte de uma linha de luxo hard-top sedans produzidos pela Chevrolet 1965-1996. Em seu auge, os modelos Caprice estavam entre os mais caros carros encorpados disponíveis. Upgrades foram introduzidas a cada ano para os exteriores, interiores e classe de motores. Em 1984, a Chevrolet produziu três modelos diferentes do Caprice, incluindo um cupê de duas portas, um sedan classic e um vagão clássico, cada uma com especificações exclusivas para o ano eo modelo. Sports Coupe

O Caprice clássico era o único cupê esportivo de duas portas que Chevrolet oferecido em 1984. Um carro hard-top, seus stylings foram semelhantes aos modelos 1981, incluindo uma grande grelha cromada, ovo-caixa. Um pacote de Landau opcional oferecido um teto de vinil, detalhes de moldagem e espelhos atualizados. Sob o capô, o Caprice clássico teve transmissão ultrapassagem automática e uma polegadas cúbicas motor padrão 229 3.5 L V-6 de série, com um motor de 350 polegadas cúbicas diesel V-8 como opcional. O Caprice clássico cupê esportivo tinha outras características padrão, incluindo controle de cruzeiro, madeira interior painéis de grãos e espelhos esporte.
Station Wagon

oito lugares Caprice clássico station wagon veio padrão com 150 cv de 5,0 litros V-8 motor a gás construído diretamente por Chevy, com um pacote de diesel opcional semelhante ao cupê. A transmissão automática de três marchas era o padrão para a station wagon, com uma transmissão automática de quatro velocidades opcional para a versão diesel. A versão de motor a gasolina teve suspensão heavy-duty. O Caprice clássico station wagon foi a única perua de tamanho completo oferecido por Chevy em 1984, o ano, a empresa interrompeu a seis lugares station wagon. O exterior teve noz painéis ao longo do comprimento do carro ea mesma grade dianteira ovo-caixa como o cupê esportivo. A station wagon Caprice, como o cupê esportivo, também veio com opções como atualizados os controles do limpador do pára-brisa e controle de cruzeiro incremental.
O Sedan

1984 sedan Caprice Classic foi um sedan de quatro portas que veio com o que foram considerados detalhes de luxo, como a fábrica padrão ar condicionado, apoio de braços dobráveis ​​e grão de madeira detalhando todo o interior. Ele dividiu o mesmo 150 cv 5,0-litros V-8 motor Chevy-construído como o modelo station wagon. O interior do sedã tinha características únicas, como molduras das rodas interiores, alertas de farol e um relógio de quartzo. O sedan do clássico do capricho tinha espaço para seis passageiros. O carro teve o controle de cruzeiro opcional eo pacote de Landau como upgrades. O exterior contou com a assinatura de ovo caixa grade dianteira. Por um custo adicional, os compradores poderão optar por um trabalho de pintura exterior em dois tons.