O disco de freio a disco na verdade é um rotor de freio de aço que gira com o cubo da roda quando o carro está em movimento. O rotor tem uma superfície usinada em cada lado que as pastilhas de freio são pressionados contra a retardar ou parar o carro. As almofadas são actuados por uma pinça que está montado sobre o rotor. Freios a disco ganhou popularidade ao longo de sistemas de travões de tambor devido à sua capacidade para lançar fora o excesso de calor e sua resistência a desaparecer com o uso duro repetido. Saab é um fabricante europeu de automóveis que só vem fazendo autos desde o final da década de 1940, mas veio de fábrica com freios a disco quando a maioria dos carros americanos usaram o sistema de tambor. As pastilhas de freio pode ser mudado no seu Saab em cerca de uma hora. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 4 está
Lug chave
plana chave de fenda
7 milímetros chave sextavada
comprimento do fio ou cabo
"C" clamp
Substituição de pastilhas de freio
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1
Coloque o seu Saab sobre cepos, levantando o carro com um macaco de chão e deslizando as arquibancadas em cada canto da longarinas do carro . Retire as rodas com uma chave de roda e colocá-los de lado.
2
Trabalho em uma roda de cada vez a evitar inadvertidamente partes de mistura de diferentes rodas. Erguer os tampões de borracha que protegem os dois parafusos de fixação da pinça com uma chave de fenda e colocá-las de lado. Remova os parafusos em sentido anti-horário com uma chave sextavada de 7 mm. Levante a pinça do rotor do freio e suspensão do seu mola helicoidal na roda bem com um pedaço de fio ou cabo para evitar colocar uma pressão sobre a linha de freio flexível, que ainda vai ser anexado ao paquímetro.

3
Remova a mola de arame que segura as pastilhas de freio na pinça, erguendo-se com uma chave de fenda. Deslize o travão de almofadas e descartá-las para fora.
4
Comprimir o pistão de volta para o calibrador, colocando um "C" ao longo do grampo de extremidade do êmbolo e do lado oposto da pinça. Aperte a braçadeira para empurrar o pistão volta para a pinça para dar espaço para as novas e mais grosso pastilhas de freio.
5
novo impulso pastilhas de freio (dois por paquímetro) para a pinça na mesma orientação as velhas almofadas foram instalados. Pressione as extremidades do clipe de fio de volta para os buracos na pinça para segurar as pastilhas novas no lugar.
6
Remova o fio ou cabo da pinça e empurre a parte de trás pinça sobre o rotor, fazendo Certifique-se de alinhar os furos de montagem. Executar os parafusos de fixação da pinça e aperte-os no sentido horário com uma chave sextavada de 7 mm.
7
Repita os passos 2 a 6 para substituir as pastilhas de freio sobre as outras rodas. Substitua as rodas e aperte as porcas com uma chave de roda. Remova os cepos e abaixar o carro.