A designação do modelo F250 refere-se à entrada de nível de oferta de linha de picapes médio-dever Ford Motor Co. 's. O F250, que é feito nas mesmas linhas de montagem com outros caminhões medium-duty Ford até e incluindo a F550, partes quase sem peças com F150 caminhão leve da Ford. F250s usar um sistema de travagem do disco em que calipers apertar as pastilhas contra o disco em rotação. O atrito criado por esta ação diminui ou pára o caminhão. As pastilhas de freio a disco vai se desgastar depois de vários milhares de quilômetros de uso e precisam ser substituídas periodicamente. Coisas que você precisa
duas rodas calços
Lug chave
piso hidráulico jack
jack 2 está
15 milímetros tomada
1,2 cm unidade catraca chave
fio cabide
plana chave de fenda
substituição freio
pads "C" clamp
Seringa
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1
Calce as rodas traseiras. Retire a tampa de cubo central de plástico, inserindo a extremidade cónica da chave do talão atrás da tampa do cubo. Dê a chave do talão um movimento de torção e retire a tampa do cubo. Solte, mas não remova, os oito porcas com a outra extremidade da chave do talão.
2
Levante a frente do veículo com um jack piso hidráulico para que as rodas fiquem fora do chão. Lugar jack está sob a cada lado da viga do eixo dianteiro. Abaixe o chão jack.
3
Finish retirar as porcas com a chave de roda e retirar as rodas. Acesse os parafusos de fixação da pinça superior do lado interno da pinça de freio e removê-los com um soquete de 15 mm e 1,2 cm de carro chave catraca.
4
Abra o capô e remova o cilindro mestre cap perto firewall do lado do motorista. Agora puxe a pinça superior para cima de sua montagem. Pendure a pinça superior para a mola helicoidal na roda bem com um pedaço de cabide de arame. Tenha cuidado para não esticar a linha de freio flexível, que ainda vai ser anexado ao paquímetro.
5
superior Retire as pastilhas de freio de cada lado do rotor de freio a disco com uma chave de fenda de lâmina plana e descartá-las. Inserir novas pastilhas de freio em cada lado do rotor até que eles se encaixem no lugar. Certifique-se a almofada de material de revestimento de travão está voltada para o rotor em cada lado.
6
lugar um "C" braçadeira sobre o pistão na maxila superior e apertar a braçadeira até que o pistão totalmente retraída. Retire o "C" clamp e deslize a pinça superior sobre as pastilhas de freio. Alinhe os orifícios de montagem e apertar os parafusos de fixação com um soquete de 15 mm e catraca.
7
Repita os passos 3 a 6 para a outra roda da frente. Substitua as rodas e aperte as porcas com uma chave de roda. Levante a frente do caminhão com uma tomada de piso e retire a arquibancada tomada. Abaixe o macaco de chão até que as rodas estão no terreno. Aperte as porcas em um padrão cruzado. Empurre as calotas de volta no lugar até que se encaixem na posição.
8
Verifique o nível do fluido de freio no cilindro mestre. Certifique-se de que não é muito cheias. Usando uma seringa para remover o excesso de líquido, se necessário. Recoloque a tampa do cilindro mestre e fechar o capô.