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Como remover e substituir o termostato em um Honda 2000
O termostato sobre o bloco de um motor de Honda 2000 regula o fluxo de refrigerante para dentro do motor em função da temperatura do líquido de arrefecimento. Se o termostato falhar, então ele não vai abrir e fechar, mas, ao contrário, ficar preso aberto ou fechado. Isto irá manter o calor dentro do refrigerante, que é o oposto que você quer, e pode superaquecer o motor. Por este motivo, deseja remover e substituir o termostato o mais rapidamente possível para evitar danos no motor. Coisas que você precisa
drenagem pan
Alicates
3/8-inch catraca, extensão e soquete conjunto
Anti-gripagem
substituição termostato
substituição selo termostato
50 -50 de refrigerante pré-diluído
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1
Aguarde o motor do Civic esfriar por pelo menos quatro horas antes de trabalhar no termostato. Coloque uma panela de drenagem no chão debaixo do radiador, em seguida, abra o petcock localizado na parte inferior do radiador com as mãos. Cale a petcock uma vez que o radiador tenha esvaziado completamente.
2
Remover a braçadeira de mangueira que conduz no termostato, que está localizado na parte superior do motor, utilizando-se o alicate. Puxe a mangueira fora do termostato. Unbolt a carcaça do termostato do motor com a catraca 3/8-inch, extensão e sockets, puxe-o para cima e fora do termostato. Puxe o termostato para fora do motor e descartá-lo. Descarte a vedação da caixa do termostato na carcaça do termostato.
3
Instale o termostato substituição no motor, com a colisão no interior do termostato apontando para cima em direção ao capô. Instale a junta do termostato de substituição na caixa do termostato. Instale algum composto anti-aderente para as roscas dos parafusos de carcaça do termostato. Parafuso da tampa da caixa do termostato para o motor com a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes.
4
Instale a mangueira na caixa do termostato, usando o alicate para reposicionar o grampo. Abra a tampa do radiador. Encha o radiador com o refrigerante pré-diluído 50-50.
5
Inicie o Civic com a chave, e depois colocar o aquecedor para a sua posição mais quente. Deixe o carro inativo por pelo menos 15 minutos, em seguida, desligue-o e deixe descansar por uma hora. Verifique o nível de enchimento do radiador e, em seguida, ainda por cima com o refrigerante pré-diluído, se necessário.

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