Ford equipado sistema de freio da F-250 do caminhão com um cilindro mestre de pistão duplo. O cilindro mestre é composto por um reservatório de fluido e um corpo de cilindro. O reservatório possui fluido de freio para uso dos pistões hidráulicos e permite uma verificação visual do nível do fluido. O sistema de pistão duplo - um para os travões dianteiros e um para a parte de trás - opera quando a pressão é aplicada ao pedal de travão. A pressão hidráulica a partir do cilindro mestre acciona os pistões pinça em que as rodas que, em seguida, pressionar as almofadas de atrito contra discos de freio para desacelerar o veículo. Substituir o cilindro principal, no caso de desgaste ou a sua incapacidade de manter os travões do camião que funcionam como pretendido. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
chave de fenda
libra-pé de torque chave
travões
comprimento de 18 polegadas de pequeno, mangueira de borracha
Cup Of Helper
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Substituir Cilindro Mestre
1
Levante o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com uma chave.
2
Solte o braçadeira no tubo de saída do filtro de ar com uma chave de fenda, em seguida, posicione o tubo de lado para fora do caminho. Aperte as abas no conector do sensor de fluxo de massa de ar, em seguida, puxe o conector à parte. Retire a carcaça do filtro de ar e reserve.
3
Desconecte o conector do sensor de nível de fluido do lado do cilindro mestre. Desligue o conector do interruptor do travão de pressão, se houver, a partir do fundo do cilindro mestre.
4
Remova as linhas do lado do cilindro mestre de freio com uma chave.

5
Remova as porcas de fixação do cilindro mestre com uma chave, em seguida, retire o cilindro mestre.
6
Inverta o procedimento de desmontagem para instalar o novo cilindro mestre. Aperte as porcas de fixação a 20 ft-lbs. com uma chave de torque. Aperte as linhas de freio de 18 pés-lbs.
Sangramento Freios
7
Retire a tampa do cilindro mestre. Encha o cilindro mestre para a linha completa com fluido de freio.
8
Coloque uma chave de caixa-end sobre a válvula de purga na roda direita traseira. Prenda a mangueira de borracha para a válvula de drenagem e submergir a outra extremidade da mangueira em um copo ou recipiente pequeno parcialmente preenchido com fluido de freio.
9
Empregar seu ajudante para lenta e suavemente bombear o pedal do freio a alguns golpes, então segure o pedal para baixo. Gire a chave para abrir a válvula de purga. Assista o fluido de freio no recipiente. Fechar a válvula de parar quando as bolhas de ar que sai da extremidade do tubo. Repita este passo até que não haja mais bolhas de ar sair. Aperte a válvula de purga de 26 pés-lbs. Verifique o nível do fluido de freio no cilindro mestre. Cubra fora do nível, se necessário.
10
Repita os passos 2 e 3 na roda esquerda traseira, a roda dianteira direita, em seguida, a roda esquerda da frente.
11
Recoloque a tampa do cilindro mestre. Bombear os freios para ter certeza de que há um pedal de freio sólido antes de antes de mover o veículo.