Alterar as pastilhas do freio dianteiro em seu Ford Thunderbird 1997 é um projeto de casa é bom. Ela vai lhe poupar uma conta do reparo grande e é um bom projeto básico para o mecânico para casa ou faça-você-mesmo. As almofadas estão disponíveis em qualquer loja de auto peças e as ferramentas necessárias para fazer o trabalho são ferramentas básicas que você provavelmente já tem em sua caixa de ferramentas. Tome seu tempo e prestar muita atenção aos detalhes, e em nenhum momento você vai ter novas pastilhas de freio na parte da frente do seu carro. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack está
chave Allen definir
C-clamp
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1
Solte as porcas na parte da frente do seu Thunderbird com uma chave de roda. Posicione um macaco debaixo do carro e levantá-lo até que os pneus estão fora da terra. Deslize um conjunto de jack está sob a suspensão dianteira para apoiar o carro e retirar as rodas dianteiras.
2
Localize os pinos de alinhamento na frente da pinça de freio e removê-los com uma chave Allen. Defina os pinos de lado por agora.
3
Levante a pinça fora do rotor e remova a pastilha de freio motor de popa do paquímetro. Ele só puxa para fora do compasso. Retire a almofada interior, empurrando-o no centro do paquímetro e tirando o clipe de retenção na parte de trás para fora da pinça de pistão. Descartar as pastilhas antigas.
4
Depositar uma grande grampo C na pinça para que a parte fixa da braçadeira está na parte de trás do corpo do estribo e do parafuso é no pistão. Gire o grampo, empurrando o pistão na pinça até que ele pare. Retire o grampo e reserve.
5
a posição da nova pastilha interna na pinça e deslize-o para trás até que ele se encaixe na pinça de pistão. Deslize o novo bloco do motor para a pinça e tirar as travas da mola no paquímetro.
6
Posicione o cursor sobre o rotor e instalar os pinos de alinhamento. Aperte os pinos com uma chave Allen, em seguida, passar para o lado oposto do carro e repetir o processo.
7
Instale as rodas no carro, seguido por as porcas, em seguida, aperte-os com um lug chave. Levante a frente do carro para fora da cepos, remover os estandes de debaixo do carro e ajustar o carro de volta em suas rodas. Aperte as porcas agora que há peso na extremidade dianteira do carro.