Bons freios são um aspecto crucial de segurança do veículo. Freios retardar seu Jetta usando o atrito gerado por apertar o rotor entre as pastilhas de freio. Com o tempo, as almofadas e, eventualmente, o rotor, se desgastam. Se você se sentir confortável trocar os pneus, você pode substituir as pastilhas em seu veículo, enquanto as ferramentas necessárias estão disponíveis. Embora existam maneiras de substituir as pastilhas de freio sem um, usando uma ferramenta especial para comprimir o pistão hidráulico durante o processo de substituição torna o trabalho mais fácil. Você deve sempre substituir os freios em conjuntos para assegurar uma travagem. Coisas que você precisa
blocos Roda
Televisão de chave de fenda
Lug chave
Jack
Jack ficar
gotejamento pan
Brake System Cleaner
corda ou fio
Ratchet e
soquetes Chaves
Ferramentas para comprimir o pistão hidráulico
New pastilhas de freio
Mostrar Mais instruções
1
calçar os pneus para evitar que o veículo em movimento. O freio de estacionamento tem de ser desactivado quando substituir os freios traseiros.
2
Retire a tampa da roda central, usando a chave de fenda. Solte os parafusos do talão, mas não removê-los ainda.
3
Levante o veículo até que o pneu sai do chão. Coloque um cavalete jack onde ele vai apoiar o veículo se o jack falhar.
4
Remova os parafusos do talão e assumir o volante do veículo.
5
Coloque o gotejamento pan sob o cubo da roda e limpar a área com o limpador de sistema de freio.
6
Remova os parafusos de fixação do escudo defletor de ar para melhorar o acesso ao trabalhar com os pneus dianteiros. Desligue o fio do sensor de desgaste, se equipado.
7
Remova os dois parafusos de fixação do caliper e levantar a pinça longe do rotor. Use a corda ou fio para amarrar o paquímetro para que ele não fique pendurado pela linha de freio. Isso ajudará a evitar danos ao sistema de travagem, minimizando o risco de este trabalho se tornando um muito mais difícil.
8
Extraia os antigos blocos e retire as molas anti-chocalho. Mantenha o controle de quais pad cada primavera veio, como as molas não são intercambiáveis.
9
Examine o rotor de danos. Se os sinais de danos estão presentes, substitua o rotor ou removê-lo e levá-lo a uma loja para transformar.
10
Empurre o pistão hidráulico todo o caminho para a habitação paquímetro, usando a ferramenta de compressão. Certifique-se de não danificar a borracha de vedação em torno do pistão. Se uma ferramenta de compressão não está disponível, empurre o pistão usando um grampo C e um par de fechos de canal. Usar o C-braçadeira para comprimir o pistão até que se torne difícil de ser mais compactados, em seguida, utilizar o canal de tranca para ligar o pistão. Repetir até que o pistão está totalmente retraída. Este é o passo mais difícil
11
Instale as molas anti-chocalho sobre as novas pastilhas de freio;. Inseri-los no lugar no alojamento do paquímetro
12
Retire o. barbante ou fio de suporte da pinça, deslizar a parte de trás pinça no lugar, com o rotor entre as pastilhas de freio. Instale e aperte os parafusos.
13
Conecte o cabo do sensor de desgaste e instalar a caixa defletor de ar, se equipado.
14
Substitua a roda e instalar os parafusos do talão. Aperte todos os parafusos do talão. Remover o suporte de macaco e abaixar o veículo ao solo. Termine de apertar os parafusos do talão e recoloque a tampa central.
15
Repita esse processo em outra roda.