O Chevrolet Corvette usa discos de freio em ambos os pneus dianteiros e traseiros, pois estes fornecem poder de parada superior para carros de alto desempenho. Estes discos são espremidos por almofadas grossas que param as rodas quando quebrar. Eventualmente, estes blocos se desgastar e precisam ser substituídas, o que é normalmente indicado por sons de travagem ou ranger atrasados. Alterando as almofadas da ruptura não é uma tarefa difícil, mas requer paciência e cuidado para ser feito corretamente. Ele também ajuda a ter algum conhecimento básico de reparação automóvel. Coisas que você precisa
Wrench
New almofadas outro carro jack
C-clamp
pneu de ferro
freio a disco mais limpas
Rags
Ver Mais instruções
Pad Removal
1
Parque do Corvette em uma superfície plana. Acione o freio de estacionamento para manter o carro estável, enquanto você está trabalhando nisso.
2
Pop sua capa e desconecte o cabo negativo da bateria.
3
Levante o carro perto da roda, onde você estará mudando a pastilha de freio em primeiro lugar. Levante o carro até que o pneu é apenas fora do chão.
4
Retire o pneu e coloque-a junto com as porcas.
5
Coloque um grande C -braçadeira ao redor do corpo do estribo (parte segurando as almofadas). Deve ser posicionado contra a parte traseira do corpo da maxila e da almofada virado para fora.
6
Apertar o C-braçadeira para comprimir os pistões. Retire o parafuso no topo da pinça (superior Cavilha da pinça) e puxe a pinça para baixo em um ângulo até que você tenha espaço suficiente para remover com segurança os blocos.
Pad Instalação
7
> spray a pinça de freio e peças com algum freio ruim limpo e limpe-a com um pano para remover a maior sujeira, graxa e sujeira. 8
Deslize o bloco de popa e seu isolamento na pinça, em seguida, lugar a pastilha interna com o sensor de desgaste para os êmbolos paquímetro. Pressione as almofadas com firmeza até que sejam totalmente encaixado dentro do paquímetro.
9
Pivot a pinça para cima, até que ele não pode ir mais longe, em seguida, aperte o parafuso até o seu seguro.
10
Coloque a roda eo pneu traseiro do carro, derrubar o jack e repetir todo o processo com as três rodas restantes.