Se você observar seu MK3 Volkswagen GTI sem freios mais eficaz e faz um ruído alto acentuado cada vez que você pressionar os freios, é provável que hora de mudar os discos de freio. Instalação de um novo discos de travão é um processo relativamente simples que pode ser feito com a ajuda de algumas ferramentas comuns. O mecânico média amador será capaz de remover e instalar um novo rotor de freio com relativa facilidade em algumas horas. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Jack Página 2 Jack está
chave Lug ou pneu de ferro
Chave soquete
Soquete definir
grande bomba de água alicate
Malho de borracha
Alicate de pontas imagem Small fenda
Long 3/8 "catraca com uma extensão
Cotter pin
Bungee cabo
Brake peças produto de limpeza Gift Shop trapos

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1
Parque MK3 Volkswagen GTI sobre uma superfície plana. Jack parte de trás do carro e fixá-lo no lugar em cepos. Equipar óculos de segurança antes de começar a trabalhar em os freios para evitar qualquer irritação ocular e danos.
2
Solte e remova os terminais de roda, utilizando uma chave de roda ou pneu de ferro. firmemente segurar o volante com as duas mãos e puxe-o para longe do carro para acessar o sistema de travagem. Inspecione o rotor. Se você tiver algum grave cicatriz, desgaste, deformação ou ferrugem, é preciso substituí-lo.
3
segurar com firmeza a tampa localizada no centro da roda de montagem com bomba de água de grandes alicate e puxe-o com cuidado Tente não esmagar ou danificá-lo;. se é excepcionalmente teimoso, ajudá-la suavemente com uma pequena barra de alavanca
4
Solte e remova os dois. os parafusos da pinça superior e inferior utilizando um soquete de 13 mm e chave de soquete. Retire cuidadosamente a pinça fora de seus suportes de montagem, prestando atenção extra para não dobrar ou danificar a linha de fluido de freio. Suspender a pinça para fora do caminho com uma corda elástica. Nunca permita que o paquímetro para pendurar livremente pela linha de fluido de freio.
5
Solte e remova os dois parafusos que seguram a montagem no local usando um soquete Allen de 8 mm instalada uma catraca estendida paquímetro. Puxe o paquímetro montagem fora do rotor e reserve
6
Retire a cavilha segurando o rotor no lugar, erguendo-se com um par de alicates descartar imediatamente a cavilha velho no lixo..; não reutilizá-lo. aperto da porca cavilha com um alicate bomba de água e soltá-lo até que a mão firme e removê-lo com a mão.
7
Segure o rotor com as duas mãos e puxe-o para longe do eixo prato. Se é extremamente teimoso, bater na traseira do rotor com um martelo de borracha para ajudá-lo. Tenha cuidado para não permitir que ela caia no chão.
8
Limpe o novo rotor com peças de freios pulverizador mais limpo. Limpe qualquer excesso de limpeza com um pano limpo loja. Deslize o novo rotor na roda de montagem até que descanse uniformemente contra a placa do eixo. Screw o pino porca chaveta no lugar e colocar em um novo cavilha para manter o rotor em lugar.
9
Remontar o sistema de freio na ordem inversa da remoção. Remontar o volante e fixá-lo no lugar com lugs de rodas. Jack o carro, retire a cepos e inferior do carro para o chão.