O eixo CV, que liga a transmissão para as rodas de um Mitsubishi Mirage é um dispositivo cuja finalidade é permitir que as rodas da frente para virar à esquerda e à direita, mesmo quando a suspensão articula-se e para baixo e as rodas giram em seus eixos, impulsionado pelo eixo de acionamento do motor de propulsão. As articulações que permitem que isso aconteça pode se desgastar com o tempo. Embora você pode substituir apenas o conjunto, substituindo o eixo pode ser não só mais barato de fazer, mas também mais fácil com o tempo. O processo de remoção do eixo representa a primeira etapa do processo, que dura cerca de 30 a 45 minutos. Coisas que você precisa
Alicate de bico
Cotter pino extrator
catraca de 1,2 cm e tomada set
Jack
Jack está
Tire
ferro Open-end Chave definir
24 polegadas fenda
Martelo
Soco
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1
Remover a tampa do cubo com a mão. Retire a cavilha no centro da roda com os alicates e o pino extrator Cotter, em seguida, soltar a porca do eixo no centro usando uma catraca de 1,2 cm e socket. Jack até a frente do carro com o macaco, então configurá-lo para baixo no cepos. Tire as rodas utilizando o ferro de pneu, em seguida, retire a porca central no eixo usando a catraca de 1,2 cm e socket.
2
Unbolt o menor garfo suporte do braço de controle inferior utilizando um 3/8-inch catraca e soquete e uma chave de boca. Desaparafusar o braço de controle inferior bola conjunta da junta de direção utilizando uma chave de boca, em seguida, separar a junta de direção do braço de controle inferior.
3
Defina o chefe da barra de alavanca entre o eixo e a transmissão. Retire o eixo de transmissão, então manobrar o semi-eixo abaixo da transmissão.
4
Definir o perfurador para a retenção no meio do eixo no centro do rotor. Bata a extremidade do punção através do martelo até que o eixo saia do rotor. Puxe o semi-eixo fora do veículo.