De todas as características do Nissan Pathfinder 1993, os freios são provavelmente o mais importante. Os materiais utilizados para fazer as pastilhas e sapatas para o disco e freios a tambor são muito duráveis, de modo a mudar os freios com freqüência é desnecessário. No entanto, até mesmo os melhores materiais se desgastam ao longo do tempo e, eventualmente, você vai ter que substituir suas sapatas de freio a tambor traseiro do Pathfinder. Não é uma tarefa complicada, mas trabalhando em freios a tambor pode ser tedioso. Deixe pelo menos duas horas para completar a tarefa. Coisas que você precisa
Lug chave
Automotive jack
jack 2 está
Pingadeira
freio limpo
freio ferramenta
alicates
sapatos de substituição
graxa de alta temperatura
plana chave de fenda
régua ou fita métrica
Mostrar Mais instruções
1
Solte as porcas nas rodas traseiras, e levantar a traseira do veículo com uma tomada de auto. Apoiar ambos os lados com um stand jack. Remova as porcas e as duas rodas traseiras.
2
Puxe o tambor de freio dos lugs. Inspeccionar o interior do tambor, para assegurar que não existem ranhuras cortadas na linha. Se grooves estão presentes, em primeiro lugar, quer substituir o tambor ou levá-lo para uma oficina mecânica para conserto.
3
Coloque um tabuleiro sob os componentes do freio. Lave as peças com limpador de freio para remover partículas de poeira perigosa. Deixe as peças para ar seco.
4
Coloque uma ferramenta de freio sobre o sapato manter-down anti-chocalho retentor da mola e girá-lo no sentido horário para destravar a primavera. Remova os retentores, molas, assentos de mola e pinos. Repita o procedimento para a primavera no outro sapata de freio.
5
Remova as molas de retorno de freio superior e inferior utilizando alicates. Estes são os longos nascentes que correm paralelas ao chão.
6
Remova as sapatas do freio da placa de apoio. O cabo do freio de estacionamento ainda está ligado à sapata secundária. Use um alicate para retirar o pino de engate e desconecte-o do sapato.
7
Remova a bota de borracha localizado atrás da placa de apoio, o que permite que você retire o calço de ajuste, placa de bloqueio e molas de ajuste.

8
Descarte as sapatas de freio e limpar todos os outros componentes com um limpador de freio.
9
Aplique graxa de alta temperatura para o regulador, roda de ajuste, backing molas da placa e em qualquer lugar que partes móveis em contato com a placa de apoio.
10
Gire o parafuso de ajuste, por isso é na configuração mais curto possível. Volte a ligar a sapata de freio secundário para o freio de estacionamento alavanca articulada e substituir o pino de engate.
11
Substitua o calço de ajuste, placa de bloqueio e molas de ajuste. Se você não consegue se lembrar exatamente como eles se encaixam, referem-se ao conjunto de freio oposto.
12
Coloque os sapatos na placa de suporte. Reconectar as molas de retorno de freio superior e inferior, garantindo as molas estão firmemente assentada nos buracos.
13
Use a ferramenta de freio para remontar as travas anti-chocalho, fontes, bancos de molas e pinos. Encaixe as peças juntas, colocá-los em posição e pressione a mola para baixo, enquanto girando-a 90 graus para travá-lo no lugar.
14
Use uma chave de fenda para girar a roda no ajustador até o diâmetro as sapatas de freio é 0,0098-0,0157 inferior ao diâmetro interior do tambor. Compare o conjunto de freio para o que você ainda não tenha desmontado para garantir que os componentes estão instalados corretamente. Repita o procedimento no conjunto do restante.
15
Substitua as rodas e porcas da roda e girar as rodas para garantir que eles girem livremente. Se não, usar o ajustador para diminuir o diâmetro dos calços de travão. Abaixe o veículo e aperte as porcas. Utilize o freio de mão várias vezes para ajustá-lo corretamente.
16
Localize uma área de condução segura, onde você pode executar várias manobras de frenagem rápida. Conduzir o veículo em reverter a poucos metros e, em seguida, rapidamente detê-lo. Impulsionar e fazer o mesmo. Repita o vai-e-vem de frenagem várias vezes para acomodar os sapatos e garantir a auto-regulador está funcionando corretamente.