O V-8 motor 4.7l rodeio é popular no Dodge Dakota, principalmente por causa de seus números de alta potência em um chassi de baixo peso. Como muitos modernos motores V-8, diversas partes essenciais do motor e acessórios são accionadas por uma única correia, conhecido como uma correia de serpentina. Quando esta quebra ou se desgasta, os cintos vão gritar e, eventualmente, quebrar, deixando-o do lado da estrada, com um motor de mortos. Coisas que você precisa
3/8-inch bar disjuntor e set tomada
substituição da correia
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1
Abra o capô. Mostrar o tensor para a esquerda do centro do lado frontal do motor. Anexar a barra disjuntor e tomada até o fim do tensor e transformá-lo no sentido horário. Em seguida, retire a correia da polia intermediária primeiro (que é a polia lisa na parte superior do motor) e, em seguida, retirá-lo completamente do motor.
2
Desenhe um diagrama da rota correia de transmissão Se a correia antiga ainda está presente. Se não, você pode geralmente encontrar um diagrama de roteamento cinto debaixo do capô do caminhão ou com o apoio do núcleo. Se isso não está presente e você não tem um manual dos proprietários, qualquer revendedor ou rodeio rodeio mecânico pode fornecê-lo com o diagrama de encaminhamento adequado.
3
Passe o cinto de substituição em o motor seguindo o caminho indicado no diagrama de roteamento. Executá-lo em torno de cada polia, exceto a polia intermediária, tornando-se o cinto não torção ou torção ao longo do caminho.
4
Puxe o tensor novamente com a barra de disjuntor, em seguida, puxe o cinto sobre o polia intermediária. Solte o tensor e verifique que o cinto não está torcido ou dobrado.