All-Veículos de tracção, como o 1999 Subaru Legacy Outback tem um eixo dianteiro e um eixo traseiro que tanto vez em sincronia com a transmissão. O eixo dianteiro não é como o encontrado em um caminhão, é na verdade um par de eixos dianteiros, que são divididas no meio de transmissão. Esses eixos podem desgastar ao longo do tempo se não forem bem cuidados, e eles vão ter que ser removido para ser reparado ou substituído. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Soco
Morto golpe de martelo
catraca de 1,2 cm e conjunto de soquete
catraca 3/8-inch e tomada set
Subaru extrator ferramenta 92707000
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1
levantar a frente do Subaru usando o jack e configurá-lo para baixo em cepos. Tire as rodas da frente usando a roda de ferro e colocá-los para o lado. Localizado no final da porca apostado no meio do rotor, que se parece com um dente no rotor. Empurre o dente usando o soco e morto martelada.
2
desaparafusar a porca central do rotor usando a catraca de 1,2 cm e socket. Retire as conexões de link no braço de controle inferior, incluindo o braço de articulação transversal e balançar elo final bar usando a catraca 3/8-inch e socket.
3
Localize o pino no eixo semi-eixo. Conduzir o pino usando o soco eo martelo golpe morto. Coloque a ferramenta puxador na frente do rotor e apertar para baixo, usando a chave de catraca de 1,2 cm e tomada para remover o eixo do rotor. Em seguida, deslize o rotor para fora da transmissão.