O Lesabre Buick foi fabricado com freios traseiros a tambor na maioria dos modelos, e estes podem ser removidos facilmente. O principal tambor e calçados são os itens de manutenção de rotina, projetado para ser acessado e reparado através de meios padronizados. O mecânico média quintal pode remover os freios traseiros de um Lesabre em cerca de 40 minutos. Coisas que você precisa
Lug chave
Piso jack
Jack ficar
soquete conjunto
fenda
Tambor de freio ferramenta
Mostrar Mais instruções
1
Levante o Buick na roda traseira colocando o jack chão debaixo de uma estrutura ferroviária e bombeando a alavanca até que a roda está no ar. Apoiar a tomada de uma posição tomada no mesmo local que a cabeça de Jack.
2
Retire a roda girando todos os lugnuts sentido anti-horário e puxando a roda do hub e lug parafusos. Guarde a roda fora do veículo.
3
Deslize o tambor do freio montagem puxando-o para fora. Alguns modelos têm parafusos depositário ou parafusos na face do tambor que pode ser removida num sentido anti-horário com uma chave de parafusos ou chave de caixa. Inspecione o interior do conjunto de freio quanto a vazamentos ou desgaste excessivo.
4
Retire as sapatas de freio por alavancar as molas longas retentor fora do sapato ganchos com uma ferramenta de freio ou chave de fenda. Gire o parafuso de mola principal para a esquerda (localizado no centro de cada sapato). Deslize os sapatos, longe da placa de apoio. O parafuso de ajuste também pode ser removido neste momento, puxando-o livre, já que não tem sapatos para segurá-la no lugar.
5
Retire o cilindro de roda, se ele está vazando, ou requer juntas de substituição, girando os parafusos de montagem por trás da placa de apoio e puxando a roda cilindro pistão livre da caixa.