Substituir a correia da ventoinha ou correia serpentina em um Ford E-150 4.6L é um trabalho um tanto desafiador, mas gratificante. A correia de serpentina abrange todas as partes principais do motor, a partir do alternador para a bomba de água. O processo de mudança da correia não deve demorar mais de uma hora, se você nunca fez este tipo de trabalho antes. Todas as ferramentas e materiais necessários para este trabalho estão disponíveis em uma loja de autopeças. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada set
New serpentina cinto
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1
Retire o plástico ventilador do radiador mortalha. Esta é a capa de plástico que cobre o ventilador do radiador. Use uma catraca unidade 3/8-inch para remover a mortalha.
2
pressione para baixo no tensor para liberar a tensão da correia, usando uma catraca unidade 3/8-inch no buraco alocado no frente do tensor.
3
Retire o cinto completamente do motor, e deslize-o na frente do ventilador para removê-lo do compartimento do motor.
4
loop a nova correia ao redor do ventilador de refrigeração e de volta para as polias do motor. Use "diagrama de encaminhamento de correia", localizado na parte superior do radiador para alinhar correctamente o cinto de novo com as roldanas adequadas.
5
libertar a tensão no tensionador de deslizar a correia de serpentina na sua posição definitiva. Deixe o retorno tensor para a sua posição natural.
6
Toque na chave de ignição para a posição de partida duas vezes sem realmente ligar o motor. Isso permitirá que o motor de rotação de polias e centro de alinhar a correia nas polias automaticamente. Inspecione visualmente a correia serpentina para garantir que ele não está pendurado para fora do centro de todas as polias.
7
Reinstale o radiador mortalha.