Chevrolet ofereceu o Malibu intermitentemente desde 1964. O Chevrolet Malibu 2003 foi produzido com um 3,1-litros V-6, capaz de produzir 180 cavalos de potência e 205 libras-pé de torque. O tanque de combustível do Chevrolet Malibu 2003 é um tanque metálico. Precaução extra deve ser tomado quando substituir tanques de metal, porque as bordas para dentro e fora do tanque são extremamente afiadas. Coisas que você precisa
catraca unidade 3/8-inch e tomada
3/8-inch extensão catraca unidade (opcional)
metal catraca cabo extensor
jack capacidade de 2 toneladas ou superior
2 cavaletes Página 2 rampas de veículos (substitui cepos se disponível)
comprimento 1 pé de madeira (de preferência, de 1,2 cm de placa de prateleira de 8 polegadas)
Apartamento
uma chave de fenda tubo de dar graxa ou vaselina
luva de trabalho resistente a perfurações (Mechanix Wear, ou metal luvas de trabalho)
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1
Coloque em um par de Mechanix Wear luvas ou luvas de trabalho de metal. Levantar a traseira do Malibu, utilizando um 2-ton ou jaque maior capacidade. Conjunto de cepos sob ambas as extremidades da viga de eixo, apenas no interior das rodas. Use rampas para veículos, como alternativa para aumentar a parte de trás do Malibu. Isso elimina a necessidade de cepos.
2
Coloque um pedaço de 1 pé de madeira em cima da tomada. Quanto maior for a madeira, o mais equilibrado, os resultados são será. Elevar a tomada de maneira que o bloco de madeira é comprimida entre o depósito de combustível e a tomada. Não empurre para cima na parte inferior do tanque de combustível. Verifique se o seu pedaço de madeira não está bloqueando a remoção das cintas do tanque de combustível. As cintas do tanque de combustível são as tiras de metal que correm a partir da frente do tanque passado a parte traseira do tanque, no lado de baixo da barriga ou do tanque.
3
Remover a correia do tanque de combustível parafusos de montagem, usando uma catraca unidade 3/8-inch e socket. Use uma extensão entre a catraca e soquete, se você não pode ganhar vantagem sem esbarrar os dedos contra outras partes do carro. Use um pedaço de 1 pé de tubos de aço sobre a extremidade do punho da catraca se você precisar de mais torque para remover os parafusos. Gire o tanque de combustível parafusos de montagem correias anti-horário até que estejam livres do carro.
4
inferior do tanque de combustível um pouco, usando o dispositivo de redução do jack. Não desça do tanque para configurações mais baixas do jack. Abaixe o tanque até que você pode ver a parte superior do tanque, e os componentes da bomba de combustível. Remover as duas mangueiras de borracha a partir da parte de trás do tanque de combustível, utilizando uma unidade de catraca 3/8-inch e tomada para remover os grampos. Coloque uma chave de fenda entre as extremidades da mangueira e as saliências do tanque de combustível que vão dentro das mangueiras. Wiggle a chave de fenda em todo o interior de ambas as mangueiras para separá-los das saliências do tanque de combustível.
5
Retire o principal chicote de fios do topo da bomba de combustível com a mão. Retire o chicote de fios menores por beliscar o clipe de cinto e puxando para cima. Remover o grampo que segura o tubo de combustível pequena no topo da bomba de combustível, utilizando uma unidade de catraca 3/8-inch e tomada. Remover a pequena mangueira a partir do topo da bomba de combustível completamente.
6
Definir um grande pedaço de cartão em frente do jaque, abaixo da frente do reservatório de combustível. Abaixe o jack para sua configuração mais baixa. Empurre o tanque para a frente, ao mesmo tempo puxando a tomada para trás debaixo do tanque de combustível. Deslize o grande pedaço de papelão para trás de forma intermitente, de modo que acaba por baixo da barriga do tanque de combustível. Remova o tanque de combustível completamente debaixo do Malibu.
7
Insira uma chave de fenda para os cantos de uma das abas de metal, que se projetam para cima sobre 1/4-inch a partir das bordas do combustível bomba. Toque no final da fenda de modo que o anel de bloqueio gira para a esquerda. Esta batida das guias anel de bloqueio irá remover o anel de bloqueio a partir do topo do tanque, permitindo-lhe o acesso à bomba de combustível.
8
Retire o anel de trava completamente do conjunto do tanque de combustível. Aftermarket tanques de combustível da GM geralmente vêm com novos anéis de bloqueio e juntas o-ring. É sempre uma boa idéia para substituir tanto ao substituir um conjunto de bomba de combustível para garantir que você tenha uma vedação adequada para a sua nova bomba.
9
Remova a bomba de combustível do conjunto do tanque de combustível, puxando-o para cima, e de torção no sentido contrário, de modo que o nível de combustível do tanque de flutuação elimina a borda do tanque. Coloque a bomba de combustível em uma panela de drenagem adequada ou pingadeira. Remover o o-ring da velha bomba, se você pretende reutilizá-lo e configurá-lo em um lugar seguro.
10
Inserir uma junta o-ring para a nova bomba. Esfregue vaselina ou graxa de rolamento em torno do ring para uma leve camada. O lubrificante irá funcionar como um selante extra entre o tanque e o-ring. Não deixe bolhas de graxa no anel de vedação, porque eles podem entrar no seu sistema de combustível.
11
Insira a nova bomba de combustível dentro do tanque de baixá-lo para baixo. Rodar a esquerda ou para a direita da bomba de modo a que o nível de combustível do tanque de flutuação elimina a bordo do tanque. Certifique-se de que o seu novo bomba de combustível mangueiras e conectores elétricos estão enfrentando o lado do passageiro do Malibu porque esse é o lado que enfrentavam na velha bomba.
12
Instale o anel de trava na parte superior do combustível bomba. Alinhe as patilhas do anel de trava com a borda do tanque de combustível. Bata levemente em uma das guias do anel de trava usando um martelo e uma chave de fenda. Gire o anel de trava no sentido horário para travar o anel no lugar. Se o anel de trava proporciona resistência à instalação, empurre para baixo a bomba de combustível e anel de trava com uma mão, enquanto suavemente com o martelo diretamente nas abas do anel de trava de combustível.
13
Deslize o grande pedaço de de volta por baixo do veículo de papelão, com o tanque de combustível do mesmo. Empurrar o tanque para a frente das cintas do tanque de combustível, e oscilar as cintas em posição um de cada vez, sob o tanque de combustível. Role o tanque de combustível para a frente com uma mão enquanto empurrando o jack com o pedaço de madeira debaixo do tanque. Se o pedaço de madeira cai, você pode usar o jack por si só, para esta etapa.
14
Levante a tomada um pouco, até sentir que está perto o suficiente para reinstalar os chicotes elétricos e mangueiras. Instalar o pequeno tubo e prenda a parte superior do conjunto da bomba de combustível. Aperte a braçadeira entre 20 a 30 libras-pé de torque, usando uma catraca unidade 3/8-inch e socket. Instale o pequeno chicote elétrico para a nova bomba e empurre-o até ouvir um clique na posição. Instale o grande chicote elétrico para a nova bomba de combustível e empurre-o até ouvir um clique na posição.
15
Instale as duas mangueiras traseiras para o novo tanque de combustível, juntamente com os grampos. Aperte as braçadeiras entre 20 a 30 libras-pé de torque quando as mangueiras estão completamente intrometeu-se contra a parte traseira do tanque de combustível.
16
Elevar o jack, com o tanque de combustível descansando sobre ele, em posição imediatamente por baixo do corpo do veículo. Alinhar as tiras do tanque de combustível e ligue os parafusos tira algumas vezes com a mão. Aperte os parafusos de correia do tanque de combustível completamente para o quadro inferior do Malibu, usando uma catraca unidade 3/8-inch e socket. Aperte os parafusos de entre 70 a 90 libras-pé de torque, ou até que um braço não pode mais virar a catraca.
17
Gire a chave de ignição do veículo para a posição "II" ou os acessórios posição, e depois recuar. Repita este processo pelo menos três a cinco vezes. Não ligue o motor do carro mais durante este processo. Virando a chave para a posição acessórios algumas vezes permitirá o envio de combustível da unidade principal para o motor, as linhas de combustível, ea nova bomba de combustível com combustível. Falha em preparar esses itens pode resultar em falha interna ou o motor ou a nova bomba.
18
Inicie o veículo e deixá-lo correr por aproximadamente um minuto. Abaixe o veículo depois de ter realizado este processo de inspeção final.