O conjunto do cubo em um Chevrolet Blazer contém rolamentos que permitem que as rodas dianteiras para virar. Estes rolamentos selados, tornando-se impossíveis de serviço. Se os rolamentos do cubo do seu Blazer comece a ter problemas, em seguida, o conjunto de rolamento do cubo precisa de ser todo removido a partir da suspensão da frente, para que possa ser trocado por um novo. Isso deve levar cerca de uma hora a fazer. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
catraca 3/8-inch e tomada definir
chave Open-end definir Mecânica
fio
substituição rolamento de cubo montagem
Red roscas composto
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1
unidade a Blazer em uma superfície lisa e nivelada, em seguida, aplicar o freio de estacionamento. Levante a frente com a tomada, em seguida, colocar cavaletes sob a estrutura para suportar o peso do SUV. Tire as rodas dianteiras com o ferro de pneu.
2
Remova os parafusos de fixação que prendem a pinça para a junta de direção com a catraca 3/8-inch e socket. Suspender a pinça pelo braço de controle superior com arame mecânica de modo que a linha de freio não torcer ou ficar danificado. Puxe o rotor freio do cubo com as duas mãos.
3
Unbolt o sensor de velocidade da roda do lado da junta com a catraca 3/8-inch e socket. Desaparafusar o conjunto do cubo da junta de direção com a catraca 3/8-inch e soquete e puxe-o para longe da junta.
4
Aplicar o fio composto de bloqueio vermelho para o conjunto do cubo. Tranque o conjunto do cubo da junta com a catraca 3/8-inch e socket. Reinstalar o sensor de velocidade. Coloque o rotor do freio no cubo e reinstalar o compasso com a catraca 3/8-inch e socket, aplicando o fio composto de bloqueio vermelho para os parafusos de montagem também.
5
Parafuso as rodas para o frente da Blazer com o ferro de pneu. Coloque o macaco debaixo da travessa frontal do quadro e levantar a Blazer se fora das arquibancadas. Abaixe o jack e colocar a Blazer no chão.