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Como substituir Ball Joint em uma Toyota Captura '93
juntas de bola são os componentes da suspensão que permitem o movimento dos componentes da suspensão em vários eixos. Rótulas conectar a junta de direção para o controle de armas superiores e inferiores na maioria dos veículos e permitir que a junta de direção para girar quando você virar o volante. Eles também permitem que a junta de direção para manter a orientação adequada para a estrada enquanto você dirige seu caminhão ea suspensão move para cima e para baixo. Você deve ser capaz de substituir um menor rótula em seu Toyota '93 picape em poucas horas. Coisas que você precisa
Jack
Jack ficar
Calços
soquete conjunto
Ratchet
longo nariz alicates
Lug chave
grandes alicates slip-joint
Pickle garfo
Martelo
Nova rótula
1-ft seção 2-por-4
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1
Parque sua picape Toyota em nível chão. Firmemente acione o freio de estacionamento. Solte as porcas de uma das rodas da frente, transformando-as anti-horário com a chave de roda. Não remova as porcas.
2
Coloque calços na frente e atrás da roda traseira em frente à roda da frente você vai estar trabalhando. Coloque o macaco sob o quadro atrás do volante que está sendo trabalhado. Levante o caminhão até a roda dianteira limpa o chão. Coloque o macaco ficar sob o quadro logo atrás da tomada e diminuir o caminhão para o stand. Remova as porcas e as rodas.
3
Remova os parafusos de fixação do caliper à junta de direção, transformando-horário com um soquete e catraca. Levante a pinça fora do rotor e usar um pedaço de arame para pendurá-lo a partir do braço de controle superior.
4
Puxe a calota do cubo central, expondo a cavilha e porca acastelado. Endireitar a cavilha e removê-lo do eixo usando o alicate longo do nariz. Gire a porca hub horário usando o alicate para removê-lo. Coloque a cavilha e porca hub na calota arrebitado. Remova a arruela de encosto e rolamento externo e colocá-los na calota arrebitado. Puxe o rotor em linha reta fora do eixo traseiro e configurá-lo para cima.
5
endireitar e remover a cavilha de bloqueio a bola porca de parafuso inferior no lugar, usando o alicate longo do nariz. Solte a porca de parafuso bola girando no sentido contrário com um soquete e catraca.
6
Insira o garfo de picles entre a junta de direção e braço de controle inferior e atingir a final do garfo de picles fortemente com o martelo até a junta separa o perno bola. Levante a junta de direção e braço de controle superior e colocar o dois-por-quatro entre o braço de controle superior eo quadro de apoio.
7
Solte as porcas de fixação da junta esférica para o braço de controle por transformando-os anti-horário com a catraca e um soquete. Remova a junta esférica do braço de controle inferior.
8
Inserir a nova joint bola no braço de controle, alinhando os pinos com os furos. Instale as novas porcas nos parafusos conjuntas bola girando no sentido horário com a mão. Aperte estas porcas de 20 a 30 libras-pé.
9
Levante o braço de controle superior e de direção da junta e retire o bloco de madeira. Insira o pino bola através da abertura do braço de controle inferior e instalar a nova porca, girando no sentido horário. Certifique-se que o buraco no cravo é orientado da frente para trás. Aperte a porca de 94 libras-pé.
10
Deslize a rotor de freio no eixo até ela chegar ao fundo do flange do cubo traseiro. Insira o lado mais estreito, tendo em e deslize a arruela de encosto no eixo. Instale a porca do cubo no eixo girando no sentido horário com a mão. Apertar esta porca até que não haja movimento no rotor quando se empurrar e puxar para dentro e para fora na parte superior do rotor. Instalar o perno através do furo no eixo e a porca acastelado e dobrá-lo em relação ao eixo para assegurar a porca no lugar. Toque na calota para o hub com o cabo do martelo.
11
Deslize a pinça de freio sobre o rotor e alinhe os furos de montagem. Insira os parafusos de fixação nos furos e aperte com os dedos-los, transformando-os no sentido horário. Aperte os parafusos a 65 libras-pé para o FS-17 freios ou 29 libras-pé para PD 60 ou 66 freios.
12
Instale a roda no rotor, alinhando os furos do parafuso prisioneiro com a lug pregos. Instale as porcas da roda girando no sentido horário com a mão até os dedos. Levante o caminhão para fora da posição tomada, puxe o suporte debaixo do caminhão e abaixar o carro até que a roda entra em contato com o solo. Aperte as porcas e 100 libras-pé em um padrão de estrela. Abaixe o caminhão e retirar o macaco e roda calços.

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